近日,在盛夏的遠洋漁船專用碼頭——福州馬尾山水碼頭,遠洋自捕運輸船“福遠漁運992”緩緩靠岸,船艙里整齊放著沙丁魚、魷魚等7000噸遠洋漁獲,經(jīng)福州海關所屬馬尾海關口岸檢查完成、放行后,運往企業(yè)的冷凍倉庫。
“夏季天氣炎熱,漁獲通關必須要快,馬尾海關為我們提供了‘船邊直提’監(jiān)管方式,從提交申報到完成口岸檢查只用了2小時。”進口企業(yè)宏龍集團報關員小鄒說,“這些快速通關的漁獲,能在48小時內(nèi)出現(xiàn)在全國多地的批發(fā)市場。”
福州馬尾港是我國遠洋漁業(yè)最大集散地之一,早在1985年我國首支遠洋漁業(yè)船隊就從福州馬尾啟航,實現(xiàn)了我國遠洋漁業(yè)零的突破。據(jù)馬尾海關統(tǒng)計,今年上半年,馬尾港上岸遠洋漁獲15.8萬噸,占福建省遠洋漁獲進口總量的80.2%。
為應對夏季遠洋漁船集中返港和高溫天氣的雙重挑戰(zhàn),馬尾海關靠前服務,與企業(yè)、碼頭完善“關企港”三方協(xié)作機制,主動將“提前申報”“船邊直提”“農(nóng)產(chǎn)品綠色通道”等政策清單呈給企業(yè),結合產(chǎn)品和航線特點為企業(yè)精準定制通關方案。在漁船入港高峰時段動態(tài)調(diào)配查驗力量,確保碼頭卸貨、查驗、放行無縫銜接。(記者 趙錚艷通訊員 陳專)