抗風雨、斗酷暑、戰嚴寒,這是養路工人的真實寫照。28年前,年輕的薛萬興接過父親手中的鐵鍬和掃帚,毅然決然地加入養路的隊伍。28年如一日,他始終在路上。今年,他被我區評為基層最美職工。
工作崗位上的薛萬興
日復一日換來公路整潔美觀
近日,記者在中湖公路站應急基地內見到了正在值班的薛萬興。薛萬興面容憨厚,始終掛著淳樸的笑容。他告訴記者,他的父親也是一名養路工人,受父親的影響,他決定同樣以此為業,在公路上揮灑青春。
1988年,薛萬興進入上樓公路站。對每一段公路,他都精修細養,對路邊的每一株花草,他也精心呵護,日日兢兢業業地呵護著自己所管養的路段。薛萬興先后擔任蘆洋道班班長、城關道班班長、東壁公路站站長、上樓公路站站長、中湖公路站站長。
路面清掃、路面修補、平整路肩、清理邊溝、疏通橋梁、疏通涵洞、標志標線維護、路數綠化修剪,這些都是薛萬興的日常工作,他用日復一日的繁瑣,維護著公路的暢、安、舒、美。對薛萬興來說,“干一行愛一行”,用自己的勞動,換來公路的美觀和整潔,是一件很有意義的事。
面對臺風及時保障搶險通道
與汗水為鄰,和塵土作伴。8月是一年中最熱的日子,柏油馬路的高溫更是隨時翻涌著熱浪。頂著頭頂的烈日,薛萬興仍堅持路面清掃、修補路面等工作,曬傷早已習以為常。晴天時,車輛馳騁而過的同時總是揚起黃霧般的塵土。冬天里,冷冽的寒風在公路上肆虐,即便帶著手套也免不了手上的凍瘡和龜裂。翻看薛萬興的手掌,如同被刀片劃過的蠟一般僵硬。暴雨更要出去巡查,否則涵洞會被堵住,若不及時清理公路很有可能會被它沖垮。
而最難纏的還屬臺風天氣,狂風暴雨后的公路總要面對路肩坍塌、路面積水、路樹伏地的局面。頂風冒雨地在發生故障路段清淤清障,疏通交通、護送車輛安全過往是薛萬興必不可少的工作。去年的“蘇迪羅”臺風期間,流水至西樓的道路公路兩側大片路樹被臺風刮倒,多處路面路肩垮塌、邊坡溜方,一度造成交通中斷,搶險任務繁重。
為此,他與裝載機駕駛員互相配合,進行現場指揮。但當時狂風驟雨,往往這邊剛清理完畢,那邊的路樹又倒下了。在這種情況下工作,是極為危險的。“為了保障救災通道和物資的及時送達,我們必須爭分奪秒。”薛萬興說。待險情排除、道路暢通后,他又馬不停蹄地安排站內職工兩小時一班輪流巡路,他也身先士卒地把自己安排在第一班。在這樣的干勁下,區公路局高效地打贏這場抗臺風戰役,為社會各部門在第一時間搶險提供堅實的交通保障。
勤奮學習精益求精贏得稱贊
在擔任公路養護班站長的26年里,薛萬興總是以身作則。每年的春節期間,大家都忙著回家團圓,他總是帶領全班職工堅守在公路養護一線,為保障車輛的安全暢通,提供良好的道路,并為過往車輛司機和群眾提供必要的幫助,受到不少群眾的交口稱贊。
隨著公路事業的飛速發展,公路養護對職工業務水平的要求日漸提高。“要充分勝任本職工作,光有實戰經驗不夠,還要有理論水平的支撐。”薛萬興說,為此他堅持學習,研讀公路養護方面的書籍,先后取得了初、中、高級工證書。他還積極參加公路搶險機械操作手、橋梁養護技術、農村公路管理人員、公路養護班站長等培訓,并結合工作實際,反復實踐,循序漸進的提高業務素質和操作技能。
正是他這種精益求精的態度,他所帶領的東壁公路站于2010年榮獲全國“模范職工小家”稱號、2014年榮獲全國“工人先鋒號”稱號。薛萬興自己也先后多次受到各級各部門的表彰,包括2010年獲得福建省交通運輸廳優秀“五型班組長”、2015年獲全省公路系統“最美養路工”榮譽稱號。