近日,記者在福建省相關(guān)部門了解到,香港華商旅游協(xié)會(huì)副主席湯麟華帶領(lǐng)66位香港旅游業(yè)者首次到廈門、金門踩線。記者了解到,這是香港旅游業(yè)者首次如此大規(guī)模來(lái)廈踩線,今年7月初,一條兩岸三地、四天三晚的旅游產(chǎn)品將在香港上市。今后,每年坐廈深動(dòng)車來(lái)廈金旅游的香港游客,有望達(dá)到100萬(wàn)人。
1、從廈門拐到金門省一半以上費(fèi)用
“以前,香港游客要到金門旅游,一般會(huì)先飛到臺(tái)北,然后再?gòu)呐_(tái)北飛到金門。現(xiàn)在,香港游客可以坐廈深動(dòng)車到廈門,再走小三通到金門。”湯麟華說(shuō),從香港到臺(tái)北要飛1.5小時(shí)左右,往返機(jī)票約2000多港幣,從臺(tái)灣本島到金門的機(jī)票大約1000多港幣,光交通費(fèi)就要花三四千港幣,如果航班沒(méi)銜接好,游客還要在臺(tái)灣住一晚。
但從廈門往金門就不一樣了。“我們從香港到達(dá)深圳北花了1個(gè)多小時(shí),再坐近4個(gè)小時(shí)的動(dòng)車就到了廈門,基本不會(huì)受到天氣影響,如果是從香港飛臺(tái)北,夏季經(jīng)常會(huì)碰到臺(tái)風(fēng)。”湯麟華說(shuō),屆時(shí)推出的4天3晚的旅游產(chǎn)品,報(bào)價(jià)只要2000多港幣。
這意味著,香港游客花更少的錢就能游金門,同時(shí)還能把廈門逛上一圈,而且費(fèi)用能省一半以上。據(jù)了解,這一線路預(yù)計(jì)7月初將在香港上市。
2、一趟行程可走兩岸每年將接待百萬(wàn)港人
負(fù)責(zé)接待香港踩線團(tuán)的廈門觀光國(guó)旅總經(jīng)理王繼斌說(shuō),66名香港踩線團(tuán)成員昨天上午9時(shí)30分在香港集合,昨天下午15時(shí)50分到達(dá)廈門北站。今天上午,觀光國(guó)旅將組織他們前往金門。
“28日晚,香港踩線團(tuán)將回到廈門,29日,我們將組織他們參觀惠和石雕園和集美的古龍醬文化園,然后送他們搭動(dòng)車回香港。”王繼斌說(shuō)。
據(jù)湯麟華初步預(yù)測(cè),香港每年大約有100多萬(wàn)游客會(huì)到臺(tái)灣旅游。從廈門走小三通往金門線路推出來(lái)后,一定會(huì)在香港市場(chǎng)大受歡迎,預(yù)計(jì)每年可組織100萬(wàn)名香港游客走這一線路,因?yàn)檫@一線路除了省時(shí)省錢,香港游客還可以同時(shí)游覽廈漳泉、金門等地。
3、香港人很愛(ài)出游廈門將成集散地
香港華商旅游協(xié)會(huì)為什么要組織這么大規(guī)模的踩線團(tuán)?據(jù)現(xiàn)場(chǎng)一位70多歲的香港旅游業(yè)者介紹,越南、菲律賓、泰國(guó)等目前都局勢(shì)動(dòng)蕩,旅游業(yè)者就要為香港人找一個(gè)很安全的地方。綜合考慮,廈門成為首選。
雖然香港一年有400多萬(wàn)人次外出旅游,但廈深動(dòng)車開(kāi)通前,香港人對(duì)廈門認(rèn)識(shí)較少。一位旅游業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,如果“香港-廈門-金門”這條線路開(kāi)通,完全有可能吸引100萬(wàn)香港人選擇這條線路。
“這條線路最大意義在于,體現(xiàn)廈門旅游集散地的重要作用,不僅是香港游客經(jīng)廈門到金門旅游,香港游客還可以經(jīng)廈門到金門,再到臺(tái)灣本島,然后飛回香港。反向亦然,香港游客可以飛到臺(tái)灣本島,再到金門,經(jīng)廈門坐動(dòng)車回香港。”廈門市旅游協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)謝進(jìn)元說(shuō)。(伍策 翁華鴻 魏思怡)