馬航MH370客機墜落事件最新消息(實時跟蹤更新報道)
馬來西亞航空公司MN370航班失去聯系的消息,牽動著無數國人的心。那么為什么會出現這種情況呢,請看看下面小編專門為你整理的最新消息。
馬航客機空難事件背后必須懂得的科普知識
如何自救提高生還概率
馬來西亞航空稱,北京時間2點40分MH370航班與塔臺失去聯系。該航班于凌晨0點41分從吉隆坡起飛,原定于早上6點30分在北京降落。機上共有227名乘客,包括2名兒童,以及12名機組人員。馬航已經與搜救部門取得聯絡以鎖定航班位置。接踵而來的此類消息不由得再次引發思考:飛機失事時,我們該如何自救?
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1、飛機失事常十分突然,來不及向旅客發出警告,因此乘客應懂得飛機失事的各種預兆:
·機身顛簸;
·飛機急劇下降;
·艙內出現煙霧;
·艙外出現黑煙;
·發動機關閉,一直伴隨著的飛機轟鳴聲消失;
·在高空飛行時一聲巨響,艙內塵土飛揚,這是機身破裂艙內突然減壓。
2、飛機高空解體:在空中永遠要系緊安全帶
如果遇到高空解體的狀況,不論坐在飛機的哪一個部位,生還希望都很渺茫,但即便生還的機率渺茫,也要在空中系好安全帶。不然的話,飛機尚未墜地,在空中翻滾的過程中,乘客就已經在機艙中被來回撞擊喪命了。
3、起飛失事:數數座位離緊急出口差幾排
起飛后失事有可能是因為飛機出現故障或遭遇惡劣天氣。如果出現故障卻沒有爆炸起火,機上乘客有可能全部獲救;如果遭遇惡劣天氣特別是從空中下降到地面的氣流,飛機就會墜毀。
無論哪種原因,乘客在起飛前應觀察緊急出口在哪里,盡量數一下從你這排座位到出口那排座位之間有多少座位,這樣即使看不見,你也能知道什么時候趕到了緊急出口位置。
4、降落墜毀:坐在機尾較為安全
一般飛機在降落時頭稍低,這時機頭最容易遭到撞擊,機尾則完好無損,這種狀況下,坐在機尾的座位是最安全的。
比如2010年的的利比亞空難,機身完全粉碎,只有機尾基本保持完整,機上除了一名8歲男童外,其他乘客全部遇難。一些專家認為那名幸存的男童應該是坐在機尾部份。
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5、飛機空難墜海后你應該這么做
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最后,再一次為MN370航班上的所有乘客祈福。
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