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香港——最大的雙層鐺鐺車車隊
鐺鐺車自1904年正式在港島投入使用,已有近百年的歷史。鐺鐺車是港島北居民的主要交通工具,還是許多外來旅客必游的著名“景點”。目前,香港電車公司是全球現存最大的雙層電車車隊,擁有163輛載客電車。
鐺鐺車歷史:變與不變的“博弈”
香港的鐺鐺車于1904年投入服務,至今已有100多年的歷史,是香港歷史最悠久的交通工具之一,全年無休地在鐵軌上默默見證著香港城的變遷。
香港的鐺鐺車有很多獨一無二的特色,譬如下車時付費、雙層的設計,以及車身上千車千面、幾乎每輛都不同的商業廣告。
香港鐺鐺車的特色車身廣告是一景新華社記者黃曉勇攝
實際上,香港的鐺鐺車可以說是創新的典范。早期的鐺鐺車為單層式設計,首輛雙層電車在1912年才面世,且當時的上層是無蓋的,下雨天極為不便,后來增設了帆布帳篷,并一步步逐漸演變成今天的模樣。
上世紀40年代日軍占領香港,其時香港僅剩12輛鐺鐺車維持每日運作。上世紀60年代,隨著經濟的增長,香港電車的全車身廣告如雨后春筍般涌現,成為獨特一景。至今天,香港的鐺鐺車總共保留了六條主要線路,所行線路既穿越市井的住宅區,也經過喧囂繁華的市中心。對游客來說,乘坐鐺鐺車的過程儼然如同參與到一道從傳統到現代的流動風景中,使人目不暇接。
而盡管靚麗的車身廣告把鐺鐺車裝扮得“花枝招展”,每輛車的車廂內卻仍保持著多年不變的格局,樓梯、座位甚至把手都跟從前一樣,雖有了歲月的痕跡,卻光潔如初,老香港人甚至閉著眼睛也能夠摸到熟悉的座位入座。
線路綜覽:
香港的鐺鐺車主要有六條線路,分別是:筲箕灣-上環(西港城)、筲箕灣-跑馬地、北角-石塘咀、銅鑼灣-石塘咀、跑馬地-堅尼地城、筲箕灣-堅尼地城。線路全長13公里,每天早上6時至深夜12時不停往來。
由于每一站的距離都很近,開得也很慢,因而可當作觀光車來乘。
票價:
成人單程車資為港幣2.3元,小童及長者分別為1.2元及1元。
沿途風景:
一百多年來,極具懷舊韻味的鐺鐺車一直是香港市區觀光的絕佳交通工具。坐在上層靠窗的位置一路前行,可欣賞到香港多姿多彩的城市景觀,沿途會經過五光十色的西區、灣仔、銅鑼灣及北角地區,充滿本土特色的景觀、令人垂涎的港式美食和獨一無二的歷史文化都能在此體會得到,在購物季,堅尼地城、銅鑼灣、中環等地到處人潮涌動,古老的鐺鐺車則用固定的速度穿行其間,此時的乘客,堪稱是在零距離接觸真正的香港。
香港飲食界名人歐陽應霽特別走遍鐺鐺車車站附近的大街小巷,發掘了上百家餐館及景點,按此制作出的“香港電車地圖”可以為你提供詳實的參考。
經典景點:
從西環、上環到中環,途經灣仔、跑馬地馬場(快活谷)、銅鑼灣,再逛逛炮臺山、北角、太古城、西灣河,最后到達筲箕灣,幾乎港島北部著名的地區和景點都可以在鐺鐺車上一一游覽。