據(jù)國家旅游局 三沙未來的交通運(yùn)輸,在發(fā)展海上運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),還將重點(diǎn)發(fā)展空中運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),建立立體式的交通運(yùn)輸,為幸福三沙提供強(qiáng)有力保障。這是記者近日從三沙市委、市政府獲悉的。
10月29日上午,三沙市委書記、市長肖杰在西沙鴨公島會見美亞航空控股(集團(tuán))有限公司常務(wù)副總裁鄭軍,雙方就三沙如何建立立體式的交通運(yùn)輸進(jìn)行交流探討。
據(jù)介紹,隨著三沙建設(shè)的全面展開,來往海口和永興島的各界人士在不斷增加,對出行交通提出了更高要求。特別是西沙旅游規(guī)模不斷擴(kuò)大,游客也希望對旅游的交通方式有更多選擇,而水上飛機(jī)恰恰能滿足游客的特殊要求,為他們提供快捷高效的出行服務(wù)。三沙未來的交通除了水上飛機(jī),還將在各島礁規(guī)劃建立直升飛機(jī)停機(jī)坪,讓空中交通成為未來三沙交通的重要力量。
鄭軍表示,隨著三沙旅游資源的不斷開發(fā),水上飛機(jī)的優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn),水上飛機(jī)較大型運(yùn)輸機(jī)可低空飛行,適合游客近距離感受和欣賞三沙島礁秀美風(fēng)光。此外,水上飛機(jī)比直升飛機(jī)噪音低,且飛行快,從三亞到永興島,水上飛機(jī)僅需一個半小時(shí)左右。
肖杰指出,水上飛機(jī)在國外發(fā)展相對成熟,在加拿大水上飛機(jī)在城市和城市之間已成為較常用的交通工具,三沙要加快旅游業(yè)發(fā)展,應(yīng)該快速發(fā)展水上飛機(jī)旅游項(xiàng)目。隨著水上飛機(jī)西沙游的開展,西沙漁民在轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)中可以從事水上飛機(jī)輔助性的工作,還可兼做潛水教練等工作,拓展增產(chǎn)增收門路。
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