城市向灣,交通先行。記者日前從交建局總工辦及城投集團(tuán)城建公司處獲悉,將進(jìn)一步加速石獅對接環(huán)灣發(fā)展步伐的泉州市二重環(huán)灣快速路石獅段,目前已完成施工圖初稿,即將預(yù)算送審,并計劃于三季度開建。
據(jù)悉,在泉州“十三五”綜合交通規(guī)劃中,泉州市二重環(huán)灣快速路是“三灣九射五連”快速路網(wǎng)布局中的重要環(huán)線,將串聯(lián)起惠安、臺投區(qū)、城東、中心區(qū)、池店、晉江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)以及石獅城區(qū)等主要經(jīng)濟(jì)活躍、發(fā)展迅速的區(qū)域。
和石獅直接關(guān)聯(lián)的晉石段新建工程,包含“二重環(huán)灣快速路”主線及子芳路和學(xué)府路兩段連接線。其中,主線起于晉江市和平南路與晉光路路口,止于石獅市石永二路和共富路交叉口,全長約19.1公里,順次由兩市四段組成,即晉江市晉光路東延伸段(5.3公里)、石獅獅城大道(市界)-花園路(市界)(6公里),晉江市龍湖段(3.1公里),石獅學(xué)府路(市界)至石永二路段(4.7公里)。道路等級為一級公路兼城市快速路,主線設(shè)計速度為80km/h。
項目連接線方面,學(xué)府路連接段是現(xiàn)狀學(xué)府路的向南延伸段,也是石獅九縱主干路網(wǎng)的一部分,起點在目前和南環(huán)路的交叉口,終點與二重環(huán)灣快速路的地面道路形成T形交叉口,約有1.2公里。子芳路連接段同樣如此,道路長度約1.7公里(其中在晉江境內(nèi)較長)。
至于市民關(guān)注的兩段石獅段主線的具體走向,獅城大道(市界)-花園路(市界)在靈秀鎮(zhèn),主要是沿現(xiàn)狀外西環(huán)路、同興路的線位,沿線經(jīng)仕林村、靈峰村、彭田村、鈔坑村。而學(xué)府路(市界)至石永二路段,線位位于寶蓋鎮(zhèn)、永寧鎮(zhèn),主要是沿寶蓋山南側(cè),經(jīng)桿頭村、坑?xùn)|村、西偏村、塔石村、郭宅村、后桿柄村,止于石永二路。斷面形式上,除了西偏至石永二路為地面快速路,其他路段都是高架快速路,并在接線段設(shè)匝道。
從宏觀的角度說,這條快速路的建設(shè),有助于加速石獅對接環(huán)灣同城發(fā)展。從小處看,目前很多從石湖碼頭、華錦碼頭經(jīng)學(xué)府路方向來的重型車,多經(jīng)由南環(huán)路出石獅,以后可以直接上快速路,以緩解南環(huán)路車流擁堵的狀況。(記者 康清輝)