盛夏,山風裹挾著竹香掠過燕江兩岸,工業園區的標準化廠房里機器轟鳴,智能算法的海量數據實時滾動,發展的脈搏與城市的呼吸在同一節拍里澎湃。
一連串滾燙的數字,印證著這種共振:今年上半年,永安GDP增長7.1%,位居三明市第一;服務業增加值9.6%,位居三明市第一;17個省重點項目完成投資17.61億元,超序時3.58個百分點……在這片富有改革精神的土地上,產業升級的脈動、項目建設的熱潮、跨域協作的活力,正匯聚成高質量發展的強勁動能。
產業進階 傳統與新興的“雙軌提速”
清晨,一聲鳴笛劃破三明埔嶺汽車工業園的寧靜,新一輪訂單的到來讓這里的生產線再次邁入“加速檔”。
位于園區核心的中國重汽集團福建海西汽車有限公司 生產車間內,流水線高效運轉,機械臂精準抓取,經過焊接、裝配、調試等工序,原本分散的零件組合成完整的車身,一輛輛輕型卡車整裝列隊,即將發往國內外市場。
“過去靠老師傅憑經驗手動錄入參數,現在系統能根據不同車型自動匹配數值,效率高還更精準。”車間安全員劉超指著一旁電動擰緊機監控屏幕上跳動的數據說:“現在,一顆螺絲的數據都能秒傳到后臺,系統自動化分析,有問題我們第一時間就能發現并解決!”
生產向“智”轉型,效益向上攀升。今年1-6月,企業已生產各類車型超17000輛、同比增長61%。其中,生產新能源汽車269輛、同比增長74%,這個扎根山區的車企正加速向產業新高地沖刺。
重汽海西的引擎聲一浪高過一浪,周邊配套企業的發展腳步也隨之提速。作為長期戰略合作供應商,福建海工車橋制造有限公司“貨等車、不停線”的生產節奏成了常態。“我們雖然生產規模不大,但背靠重汽海西,訂單不斷,高峰期車橋供貨量可達1300件/月。”福建海工車橋制造有限公司總經理邱文曲說。
“重汽海西的銷售范圍不斷擴大、產品需求持續更新,我們也在同步跟進完善產品,先后研發出具備防水、防沙、耐寒等功能的車橋。”邱文曲介紹,目前,企業已配套研發產品350余個,可滿足客戶多元需求。
走出工業園,向西行駛不到5公里,位于閩臺(永安)文化創意產業園竹具城的竹里空間體驗館正以另一種姿態拔節生長。推開大門,竹桌椅、竹屏風、竹柜架等竹藝家具有序擺放,一根竹子變成“高定材料”,刷新了人們對傳統產業的印象。
“我們將竹材特性和設計理念巧妙結合,不僅在國內多地熱銷,還走出國門,進入海外市場。”說起自家產品,福建省竹里空間家居科技有限公司總經理吳黃貴的眼里滿是自豪。
一根竹子、一輛汽車,一“輕”一“重”之間,折射出永安產業發展量質齊升的底層邏輯——傳統產業做“精”,新興產業做“新”。
積極組織編制《永安市“以竹代塑”示范實施方案》,推動總投資20億元的中鐵建竹基零碳科技示范產業園項目開工落地,目前一期建設4條竹纏繞復合管道生產線,可年產不同型號竹纏繞復合管道2萬噸,整個園區建成后,年產值可達30億元;緊盯中禾新材料二期等在建項目,重點推動單壁碳納米管及硅碳負極材料等簽約項目開工建設;加大扶持發展前景較好的15家服務業企業,上半年新培育規上服務業企業6家……在永安,多點發力、齊頭并進的發展圖景已徐徐展開。
今年上半年,永安汽車及零部件、竹產業、新型碳材料等三大主導產業實現產值約225.9億元,建材、化工、紡織新材料等三大傳統產業穩步轉型,現代服務業、文旅康養業、特色農業、數字經濟等產業勢頭正勁。
項目筑基 層層山巒中的“超級引擎”
項目建設是經濟發展的生命線。在永安各項目建設現場,塔吊林立、焊花飛濺,一個個項目正以滿格狀態全速推進。
7月24日,永安市小陶鎮牛益溪畔,近千名工人揮汗如雨,正如火如荼地忙碌著,鑿巖設備、挖掘設備以高精度向巖壁掘進,這里是福建省永安抽水蓄能電站項目地下廠房第三層施工現場。
“廠房高度約56.4米,分8層開挖完成,同步施工的還有主變洞和進廠交通洞等附屬洞室。永安抽水蓄能電站下水庫2025年4月順利截流,開始下水庫大壩、500kV開關站開挖施工。上水庫工程于6月26日開工建設,目前各工作面已經陸續進場施工。”福建閩投永安抽水蓄能有限公司工程管理部副經理李延寶介紹。
這座總投資約75億元的抽水蓄能電站,是永安有史以來單體投資最大的項目,計劃2029年9月實現首臺機組發電。電站建成后,每年可節約系統耗煤量63.94萬噸,減少二氧化碳排放159.9萬噸,產生減碳效益約1.49億元。
這個裝機容量1200MW的“超級充電寶”,在閩中群山的加速落地,得益于屬地政府的全周期服務管理機制。
為了讓項目從圖紙落到山頭,永安市第一時間成立市、鎮指揮部,定期召開閩投永安抽蓄公司、市鎮指揮部工作協調會,協調解決項目推進過程中遇到的征遷移民等問題,確保項目按計劃穩步推進。
今年上半年,永安共謀劃億元以上項目118個、總投資346.4億元,謀劃政策性資金項目72個、總投資164.7億元,先后協調解決用地、用林、用電等項目卡點問題125個,讓項目重要環節有人抓、重要問題有人管。同時,加力落實小微企業融資協調機制,“千企萬戶大走訪”已實現全市全覆蓋,累計解決融資需求35.59億元。
抽水蓄能電站地下廠房燈火通明、按序施工,遠處,一輛輛貨運班車從永安閩中公鐵聯運物流基地駛出。從能源“巨擘”轉向物流樞紐,永安經濟發展的“動脈血管”正向外延伸。
作為全省首個“公鐵水”聯運物流項目和三明生產服務型國家物流樞紐城市代表項目,基地鐵路港銜接鷹廈、興泉、南龍3條鐵路,同時銜接長深、泉南、永漳3條高速公路,連通三明、龍巖、南平,輻射閩粵兩省。項目負責人巫瑞松表示,自今年3月啟用以來,上半年已到發集裝箱4000個,總貨運量12萬噸,目前正全力推進多功能城郊大倉建設,預計明年12月完工。
著眼全市,更多項目正拔節生長,落地生花:建新輪胎年產150萬條全鋼子午線輪胎生產項目已部分投入生產;永安市中軍鋼構年產2萬噸鋼結構項目等3個項目入選2025年省數字經濟重點項目,數量居全市第一;全市7個項目入圍福建省數字峰會、總投資17.8億元,福建水院“大禹號”無人船項目列入第八屆數字峰會福建體驗區參展項目。
山海交響 重構邊界里的“共贏密碼”
跨域協同,是永安上半年經濟發展的關鍵詞。協同活力從何而來?一場聚集晉江、永安兩地近百家優質企業、120余位行業精英的活動,是最直觀的例證。
6月20日,“手拉手·山海情”汽車產業“四鏈”融合暨汽車以舊換新產品供需對接活動在晉江市舉辦。重汽豪曼全新產品牛氣沖天MAX載貨車正式發布,全面升級的內飾配置、更加優質的運輸體驗,引來臺下陣陣驚嘆,企業代表咨詢名片遞到手軟。
線上線下同步直播,訂單意向持續升溫,“永安制造”被推向更廣闊的市場——線上直播觀看量超4萬人次,現場達成簽約協議8個,成功購車117輛,總簽約金額突破8億元。
小小簽約桌,承載著永安與沿海產業深度融合的大文章。“看似普通的供需對接,實則是我們打通汽車及零部件產業協作高速路的關鍵一步。”在永安市工業和信息化局局長羅長勝看來,既把產品送出去,又把先進理念、市場資源引進來,才能為產業高質量發展注入持久動力。
從與泉州晉江的晉永山海協作到與上海浦東的浦永對口合作,永安正打破地理邊界,在資源互補中尋找發展新空間。
今年上半年,永安共謀劃山海協作項目20個、總投資51.92億元,新簽約山海協作項目10個、總投資23.65億元,6個項目已開工建設。
產業的騰飛,離不開人才智力的“活水”。借力政策東風,永安持續優化“引進來”與“走出去”相結合的人才交流模式。今年以來,先后選派7名領導干部和3名社區、村委會基層干部前往晉江跟崗學習,5批次16名教育工作者赴泉州開展交流共培,泉州則選派4批次17人到永安開展聯合教研、傳經送寶,兩地共開展線上交流33次。此外,還組織重汽海西、華藥生物、燕航紡織等重點企業,赴晉江參加校企人才合作對接會,架起一座知識共享、技能交流的堅實橋梁。
山海和聲,記錄著每一寸成長。清晨的晉江鄉鎮里,永安干部俯身記錄道路整改進度;午后的永安教師進修學校里,晉江省級名師現場傳授教學技巧;黃昏的上海醫院示教室里,永安醫師聆聽前沿病例和技術理念……腳步與目光的交匯,經驗與創意的碰撞,迸發出源源不斷的智慧動能。
協作的溫度,最終體現在群眾的笑臉上。泉明山海協作消費幫扶三明農特產品展示展銷會的舉辦,進一步擴大了永安筍干、黃椒醬等10余款地標農產品的“朋友圈”。晉江、永安兩地27個政務服務事項實現“跨市通辦”,讓更多企業、群眾在家門口就能享受高效的業務辦理服務。
數字在增長,產業在蝶變,協作在深化。這條上揚的經濟發展軌跡,連接著傳統與新興,串聯起山海與城鄉。循著軌跡延伸的方向望去,一個產業更強、生態更優、百姓更富的新永安,正在穩步邁進的步履和迭代革新的熱浪中逐漸成形。
全媒體記者 梁夢婷 永安記者站 林丹 通訊員 蔣云潔 林川 陳鑫