海都深讀：泉州每天外賣數萬單送餐員累并危險著

來源:閩南網 2017-01-16 07:44 http://www.iosapp77.com/

不說好話靠速度

“速度王”平地80碼轉彎50碼

只要你不怕

　　別人靠服務、說好話賺好評，33歲的泉州人詹云峰自由慣了，不會對顧客說好聽的話，他的五星好評，靠的都是速度。

　　“速度太快了，沒人能跟得上他。”“等交警發現，他不知道溜進哪條巷子。”聽說記者要跟著“速度王”送餐，騎手們直呼太危險。

　　“你們根本拍不到他，換個人讓你們跟”，詹云峰的主管擔心記者是個女生，說怕出事了擔不起責任。這時詹云峰突然開口了，“只要你不怕，坐在我后邊就是了。”詹云峰說，他開了十幾年的摩的，平地80碼，轉彎50碼，從沒出過事故。

　　“我就是靠速度賺錢。”詹云峰是300號“曹操軍”中的速度王，通常從上午10點跑到下午2兩點，下午5點跑到8點，不加班一個月能跑1500多單，月收入有六七千塊錢。“如果不是我有心血管病，去年動了手術不能太累，晚上再加個班，可以月入過萬”。

　　手機一響，詹云峰捎上記者，油門一加就出發了。剛拐出站點，就碰到兩車交會，他稍稍減速，左右扭動，從最側貼著車子擠了過去，記者的膝蓋只差一兩厘米就撞到車子，他馬上說，“我在后視鏡都看著呢，放輕松”。

　　在悅華酒店，碰到交警在執勤，他把摩托車開在車流中，直接混了過去。轉彎的時候，他說減速了，但記者覺得都快貼到地面了。回到站點，記者的一頭長發被風吹得打結，梳了五六分鐘才理順。

每天數起事故

　　泉州交警透露，泉州市區騎手發生交通事故的警情每天都有數起，而騎手違規情況以闖紅燈、逆向行駛、闖入機動車道最多。此外，由于網絡訂餐送餐完全依賴智能手機，騎手在騎行時使用智能手機也是主要的違規因素。

　　一名外賣員向記者透露，每次出車禍，如果是私家車撞他，都是私家車主賠錢，如果他把行人撞了，他也只能現場賠錢給別人。泉州交警豐澤大隊東湖分隊蘇警官說，“我們對闖紅燈、逆向、隨意穿插、行車打電話的車主進行了批評教育，嚴重的還處以罰款等，但是效果并不好，畢竟從業人員較多，違法行為也多。”

　　蘇警官表示，提高騎手安全意識，最關鍵的需要加強源頭管理，伴隨網絡送餐規模擴大，需要外賣企業自身加強員工管理，避免單一以“送單量”為唯一考核依據。“這和快遞業有相似之處，剛開始的時候，快遞行業也不是特別規范，但是如今行業管理到位后，快遞員安全意識有了較大提高”。

　　交警部門還指出，電動車沒有像機動車一樣強制檢驗、強制保險機制，交警部門建議企業能夠為騎手購買保險，保證配送車、騎手以及發生事故后的第三者的人身財產合法權益，“最關鍵的是，要有行業規范，明確管理細則、明確責任人。”

　　海都記者分別從餓了么泉州和美團泉州相關負責人獲悉，他們均為騎手購買了綜合意外險，也每天強調要注意交通安全，“我們最注重安全”。不過，有送餐員指出，“因差評被投訴一單罰1000元，因闖紅燈被發現一次罰200元，你說怎么選？”（海都記者黃曉蓉林永清攝影黃謹王金淼編輯陳世國視覺龔長旺（部分內容整合工人日報、澎湃新聞等））

責任編輯：任少杰