跡象表明,中國的低成本航空有望迎來一個新時代。民航局已經(jīng)聯(lián)合國家發(fā)改委,取消了國內(nèi)航空旅客運輸票價的下調(diào)幅度限制,航空公司可以根據(jù)市場供求情況自主確定票價水平。這樣,低成本航空公司就能充分發(fā)揮價格優(yōu)勢、惠及大眾。中國民航局副局長夏興華表示,未來幾年要大力發(fā)展低成本航空。
11月5日在北京舉行的低成本航空運輸研討會上,夏興華表示,將鼓勵設(shè)立低成本航空公司,完善相關(guān)規(guī)章,進(jìn)一步降低設(shè)立門檻,簡化審批手續(xù)。支持大型骨干航空公司設(shè)立低成本航空子公司,拓寬市場資源、滿足市場需求,鼓勵民間資本和其他社會資金投資低成本航空領(lǐng)域。
夏興華表示,低成本航空的發(fā)展涉及機場收費、運價管理、航線航班的市場準(zhǔn)入、飛機引進(jìn)等多方面配套政策的調(diào)整,通過研討會這樣一個多方交流平臺,可以借鑒各國發(fā)展低成本航空的經(jīng)驗,推動我國低成本航空運營模式的發(fā)展。
目前,中國民航正實施民航強國戰(zhàn)略,其中之一就是實施大眾化戰(zhàn)略,核心是使民航從高端型消費向滿足大眾經(jīng)濟(jì)型消費擴(kuò)展,提高民航服務(wù)的覆蓋能力,實現(xiàn)“縣縣通、及時達(dá)”,使民航成為大眾化的出行方式。(新民網(wǎng)記者 李妍)
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