昨日,在永嘉街二期施工現(xiàn)場(chǎng),機(jī)械轟鳴聲此起彼伏,樁機(jī)、挖掘機(jī)、攪拌車高效聯(lián)動(dòng),近300名施工人員分散在不同作業(yè)面,有條不紊地進(jìn)行樁基鉆孔、鋼筋籠焊接、承臺(tái)澆筑及梁片架設(shè)等作業(yè)(如圖)。在剛剛過(guò)去的“五一”假期,項(xiàng)目全員在崗、連續(xù)施工,全力搶抓工程建設(shè)“黃金期”。
市城投集團(tuán)、八二一街南伸工程永嘉街二期項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳智忠介紹,經(jīng)過(guò)2個(gè)月的攻堅(jiān)推進(jìn),軟基處理、高架橋樁基等關(guān)鍵性控制工程均按期完成。東郊1號(hào)橋、2號(hào)橋及橫塘小橋完成樁基施工后,已全面轉(zhuǎn)入橋梁承臺(tái)及臺(tái)身結(jié)構(gòu)施工階段。主線高架橋工程實(shí)現(xiàn)重要突破,順利完成4跨預(yù)制箱梁架設(shè)。并且,通過(guò)增派40余名筏板鋼筋工開(kāi)展軟基樁頂24小時(shí)輪班作業(yè),確保節(jié)后路基填筑順利銜接。
同時(shí),為應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的臺(tái)風(fēng)季,調(diào)集60余名橋梁鋼筋工、模板工組成突擊班組,通過(guò)工序穿插、立體施工搶抓關(guān)鍵線路進(jìn)度,最大限度降低極端天氣對(duì)工期的不利影響。
據(jù)了解,該項(xiàng)目計(jì)劃5月份重點(diǎn)實(shí)施路基分層填筑,同步推進(jìn)三座橋梁下部結(jié)構(gòu)施工及主線高架橋蓋梁安裝、梁體吊裝。6月份完成路床精平施工并啟動(dòng)跨高速頂推專項(xiàng)施工準(zhǔn)備。7月份將全面展開(kāi)水泥穩(wěn)定層、瀝青面層等路面結(jié)構(gòu)層攤鋪,沖刺9月1日前完成主線通車。
八二一街南伸工程永嘉街作為莆田市重點(diǎn)項(xiàng)目,是連接北部主城區(qū)、高鐵新城與南部臨港區(qū)域的重要交通中軸線。其中,永嘉街二期途經(jīng)黃石鎮(zhèn)、新度鎮(zhèn),跨越沈海高速、站北大道,最終與莆田火車站涉鐵轉(zhuǎn)體橋相連,線路全長(zhǎng)2.6公里,道路路幅寬60米,設(shè)計(jì)為雙向8車道。該項(xiàng)目建成通車后,市區(qū)到莆田火車站的車程將縮短10分鐘。項(xiàng)目自建設(shè)以來(lái),市人大常委會(huì)牽頭成立專班,每日督導(dǎo)項(xiàng)目進(jìn)度,莆田市各部門也高效協(xié)同推進(jìn)。截至目前,項(xiàng)目累計(jì)完成投資1.513億元,占總投資規(guī)模5.4億元的28%。(全媒體記者蔡蕊/文林羅曉/圖)