繼高鐵通車,縣縣通高速之后,南平市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有什么新亮點(diǎn)?21日,記者從市交通局、市鐵辦獲悉,2016年我市交通建設(shè)項(xiàng)目達(dá)38項(xiàng),總投資548.32億元,年度計(jì)劃投資74.69億元。
京臺高速建甌段弓魚互通 (羅光耀 攝)
其中,高速公路投資23.2億元,將續(xù)建順邵高速和南平聯(lián)絡(luò)線,開工建設(shè)福銀高速公路南平市塔前互通式立交工程,加快推進(jìn)武夷新區(qū)繞城高速前期工作并力爭開工建設(shè)。
普通公路建設(shè)與改造投資35.5億元,將新改建22個國省道項(xiàng)目共201公里及縣道徐大線等11個自籌項(xiàng)目,實(shí)施國省道路面改造55公里;開工建設(shè)武夷新區(qū)旅游觀光軌道交通(武夷山東站至武夷山景區(qū)線)工程;新改建農(nóng)村公路200公里,全面推行農(nóng)村公路保險試點(diǎn)工作;繼續(xù)實(shí)施撤渡建橋及危橋改造30座,并根據(jù)省上部署啟動公路安全生命防護(hù)工程。
鐵路方面,將加快推進(jìn)南三龍、衢寧鐵路工程建設(shè),并爭取浦建龍梅鐵路南平段早日開工建設(shè),同時積極爭取上級將吉安經(jīng)武夷山至溫州、南平至寧德鐵路納入國家中長期路網(wǎng)規(guī)劃,并適時開展項(xiàng)目前期工作。
同時,我市今年還將推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”概念,提供一站點(diǎn)交通信息服務(wù)。建成交通出行信息服務(wù)系統(tǒng)、出租車移動互聯(lián)電召系統(tǒng)、武夷新區(qū)公交智能調(diào)度平臺和公共物流信息平臺等信息化項(xiàng)目;繼續(xù)深化交通“一卡通”的推廣應(yīng)用和功能拓展延伸,爭取年內(nèi)基本完成全市交通運(yùn)輸領(lǐng)域的通卡應(yīng)用。 (李文超)