近日,巖城溪南小溪社區部分居民反映,橫山路開通小溪路實施交通管制后,車流量多起來,路邊不讓停車,兩邊住宅小區內停車位數量有限,停車成了大難題。為此,9月13日,記者進行了走訪調查。
“自從兩邊劃線停車位取消以后,現在停車只能見縫插針,停人行道了。”家住山水華庭的一位張姓居民告訴記者,以前小區內車位不夠用,還可以將車停到小溪路兩邊的畫線車位。現在取消了畫線車位,讓他們停車有些無所適從了,小溪路附近的巷道和小區大門兩側的空地成了大家爭搶的“香饃饃”。
小溪路一超市老板告訴記者,自從道路兩邊取消停車位以后,大部分車主都將車輛停在人行道上,小溪路附屬道路比較窄,車輛一多,根本沒地方停。他坦言,小溪社區建筑大部分為住宅,不是商業區,建大型停車場也不太現實。
林景花園小區屬于早期開發的小區,小區車位異常緊張,小區7號樓地下停車場只能容納十多輛車,300多戶人只擁有100多個車位。物業管理處的張姓負責人告訴記者,為了解決停車位問題,他們將在9月中旬以后實行封閉式管理,嚴格控制外來車輛停車,目前通過綠地改造,加上原有車位,總共騰出了145個車位,但仍存在很大缺口,為此,他們將與國葳商場溝通,將其地下200多個車位租用過來,解決小區業主的停車需求。
與林景花園一路之隔的國葳假日花園小區有住戶280戶,但只有150個左右的車位,加上外圍的停車位,也是“僧多粥少”的狀況。
記者了解到,新的小區也將面臨停車難問題,在小溪路旁某在售樓盤蘇經理告訴記者,考慮到該地段停車問題,小區規劃時住房與車位按1∶0.9進行配比,1023套房子一共配套了900多個車位,地面30多個店鋪配套160個車位,應該說車位是比較寬裕的。
臨近橫山路與小溪路交會十字路口的清華御景小區商鋪外側停滿了車輛,據清華御景小區物業處管理人員介紹,目前該小區入住率已達到70%,地下停車位大概有500多個,由于還沒銷售完畢,部分車位仍未啟用,商鋪外側目前還未進行停車規劃,但估計不少沒車位的業主車輛只得停靠在外面。(閩西新聞網記者 盧桂林)
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