編者按
再過幾天,1月19日,龍巖市人大政協“兩會”將隆重召開。在當下經濟發展進入新常態的形勢下,龍巖市的各項民生事業也迎來新的機遇和挑戰。過去的一年,老百姓有得有失、有喜有憂;在新的一年,老百姓對關系切身利益的民生福祉有哪些期盼,又希望參加兩會的人大代表、政協委員討論和推動哪些民生項目呢?請看記者的專題報道。
遲遲不通的橫山路。
斷頭路 能打通
1月12日,記者在與龍巖大道交接的金雞路上見到,作為連接曹溪路和龍巖大道的重要支路,該路段一側道路已經完成鋪設實現通車,另一側道路目前已完成路面基層,預計春節前可鋪設瀝青路面,實現全面通車。記者從市住建局了解到,去年下半年以來,龍巖市進一步加快對中心城區斷頭路的建設,多條斷頭路有望在今年打通。
家住后盂的市民江先生每天回家都得繞道南環路,他一直期盼橫山路能正式通車,屆時直接從南環路拐向橫山路,這樣一來,可以少走好幾公里的路程。記者從市城投公司了解到,由于要穿越大同油庫專用鐵路線,需落實鐵路道口安全責任,目前,道班房已經預制好,待落實鐵路道口的看守管理責任后,橫山路很快便可以通車使用了。
作為中心城區重要支路的犀牛路遲遲未打通,讓市民很是著急。規劃建設中的犀牛路能夠有效地分擔龍騰路及龍巖大道的交通壓力,能極大地方便龍巖城區南北方向的交通出行。市城鄉規劃局已完成該路段的規劃方案設計,目前主要涉及華龍社區棚戶區改造問題,導致工程無進展。記者了解到,由登高西路往人民路方向的犀牛路延伸段路基已經完成一半,另一半正在協調拆遷問題,一旦協調下來,將抓緊施工,確保延伸段貫通。
對于市民關心的龍巖大橋及附屬路段的施工問題,記者從市城投公司了解到,由于工程量巨大,龍巖大橋整個工程預計將在2017年12月完成,實現全線通車。目前正在圍擋施工的龍巖大道蓮西路至人民路這一段,計劃于2016年7月建成,恢復正常交通。
東進通道早擴容
“道路寬度不足四米,行車不便”“車速跟蝸牛一樣慢,希望早點打通高速通道……”記者采訪中了解到,不少市民對目前廈蓉高速新祠到和溪段十分“感冒”,期待廈蓉高速龍巖漳州擴容段能按規劃加快施工進度,盡早打通龍巖東出沿海的“東進通道”。
不少貨車司機向記者反映,目前廈蓉高速新祠到和溪段實行限行措施后,此段道路的安全狀況好了很多,但是載貨車輛被要求以低于40公里每小時的速度行駛,使得高速通道成了“慢速”通道,且經常造成擁堵,他們希望能夠盡快完成擴容工程,讓車輛快速暢通。
據廈蓉高速擴建工程管理有限公司的相關負責人介紹,廈蓉高速改擴建工程項目將采取老路擴建、新建復線的方式進行,受征地拆遷影響,工程進度呈現前面慢、后面快的局面,建設工期4至5年。去年以來,廈蓉高速改擴建主要的控制性工程已開工建設,目前新祠至和溪的A3、A4標段進展順利,標段路基已完成80%;龍巖城區紅坊到漳州界仙嶺隧道32公里6個標段已全線進場建設;廈蓉線分支——龍巖城區往上杭蛟洋段擴容工程已獲得國家發改委正式批復,準備施工招標,今年一季度將正式開工建設,整個廈蓉高速改擴建工程預計2018年上半年竣工通車。