“私拉電線”“飛線充電”等諸多問題,一直是小區(qū)管理的一大難題。為了在安全的前提下滿足居民對電動車充電的需求,近日,晉江市羅山街道華泰小區(qū)業(yè)主委員會將小區(qū)建設(shè)電動車充電樁一事提上日程,預(yù)計兩個多月后,將有約800個充電位在該小區(qū)投用,小區(qū)居民“充電自由”的愿景即將實現(xiàn)。
“華泰小區(qū)的建設(shè)共分8期,有4000多戶,居民1萬多人,電動車保有量超1500輛。此前,為了方便充電,有些居民選擇自己拉電線,導(dǎo)致架空層‘飛線充電’現(xiàn)象頻繁發(fā)生,安全隱患很大。”華泰小區(qū)業(yè)委會主任王麗瓊介紹,為滿足居民充電需求、解決“飛線充電”問題,從今年年初開始,小區(qū)業(yè)委會便通過走訪的方式征集居民意見,尋求解決辦法。
經(jīng)了解,一處公共充電樁有50個充電位,小區(qū)每一期都需要2個公共充電樁。這樣一來,整個小區(qū)的充電設(shè)備投入在20萬~30萬元。“這對業(yè)委會來說投入太大了。我們找來六七家充電樁第三方公司,一家一家談。最終,有一家公司同意全額投資,在收回成本后,充電樁的收益還可與業(yè)委會分成。我們在廣泛聽取居民意見,并完成踏勘定點和確定設(shè)計后,便與該公司簽訂了合約。”王麗瓊介紹。
記者了解到,華泰小區(qū)這批即將“上崗”的公共充電樁,不僅有線控設(shè)備,還配備有消防設(shè)備和攝像設(shè)備,且在電動車完成充電后,具有自動斷電保護功能,能有效避免過充、短路等安全隱患。此外,新建的充電樁將實行普惠性收費,充電功率在0~400W的電動車,每充電4個小時,只需1元左右。
公共充電樁牽動著廣大業(yè)主的心。連日來,許多業(yè)主紛紛詢問充電樁何時投用。“馬上要入駐建設(shè)了。我們計劃建成一個投用一個,整個工期大概需要兩個月。”王麗瓊介紹,前期因受雨水天氣影響,建設(shè)團隊遲遲無法入駐。近期天氣轉(zhuǎn)好,工程即將動工。
“這是解決我們居民‘急難愁盼’的一件大事!以前充電很不方便;今后,充電就在家門口,方便多了。”家住華泰六期的鄭女士開心地說。
(記者 曾舟萍)