讓有限的空間承載更多的人
根據對現有情況的調查和分析,王鑫宇和王子敬總結出現行的公交車有3個有待改進的地方:第一,解決公交車車門夾人的問題,“我們需要設計一套智能防夾人的系統”;第二,解決車體內空間利用的問題,“讓有限的空間能夠承載更多的人,并提高乘車人的舒適感”;第三,設計一套可以自動統計人數的系統,既可以統計上下車的人數,防止逃票、漏票的現象,還可以記錄車內總人數,減少超載的幾率,提高行車的安全性。
那么,他們設計的智能公交車是如何實現“防夾人”功能的呢?王鑫宇解釋,在智能公交車的車門處,安裝有一個光電傳感器,用來感應上下車的乘客,再由單片機作為主控,“在感應到乘客時,會自動控制車門的開閉”。此外,傳感器連接著位于車頭處的發光二極管,當感應到車門處有人的情況,車頭的警示燈會自動點亮,提醒司機注意車門位置的情況。