港口海鐵聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)“零公里”無縫銜接。昨日,記者從廈門市鐵路建設(shè)指揮部獲悉,廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭鐵路專用線全線貫通,下一步將啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。
該專用線的建成,對(duì)促進(jìn)廈門海鐵聯(lián)運(yùn)、拓展廈門港腹地以及推進(jìn)廈門中國東南國際航運(yùn)中心的建設(shè)具有重要意義。
據(jù)悉,廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭鐵路專用線項(xiàng)目為國家交通物流融合發(fā)展第一批重點(diǎn)項(xiàng)目,同時(shí)也是市重點(diǎn)工程。專用線長3.3公里,其中新建1.6公里、改擴(kuò)建1.7公里。項(xiàng)目還新建了一個(gè)專用線裝卸車場,完成了既有海滄車場改擴(kuò)建等。
值得一提的是,該專用線是我國第一條垂直岸線直接進(jìn)入碼頭作業(yè)區(qū)的鐵路專用線,也是我國首個(gè)搭載自動(dòng)化海鐵聯(lián)運(yùn)的鐵路專用線。
項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,可進(jìn)一步推動(dòng)廈門鐵路集裝箱運(yùn)量增長,拉動(dòng)總體吞吐量的提高,為促進(jìn)海滄港區(qū)的碼頭貨源腹地向江西、湖南、粵東等內(nèi)地拓展,提供優(yōu)質(zhì)的集疏運(yùn)系統(tǒng)配置;同時(shí),促進(jìn)港口及臨港工業(yè)的快速發(fā)展,為加快整個(gè)海滄港區(qū)的建設(shè)發(fā)展,乃至廈門市經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步騰飛夯實(shí)基礎(chǔ)。
(海西晨報(bào)記者 劉宇瀚 通訊員 鐵志)
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