五通碼頭三期工程鳥(niǎo)瞰效果圖
五通碼頭三期工程目前進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)2017年年底建成投用,屆時(shí),該碼頭年旅客吞吐能力將從150萬(wàn)人次提升到300萬(wàn)人次。記者日前從廈門(mén)港口管理局了解到,隨著軟、硬件的提升以及通關(guān)環(huán)境不斷便利化,廈門(mén)的“海上看金門(mén)”項(xiàng)目游客正逐步向“赴金游”轉(zhuǎn)化。
廈金航線是兩岸海上客運(yùn)往來(lái)的“首席”航線,2015年運(yùn)送旅客數(shù)量達(dá)164萬(wàn)人次(比增16.23%),占當(dāng)年兩岸人員往來(lái)總量(986.61萬(wàn)人次)的16.6%,也就是說(shuō),兩岸旅客中大約每六個(gè)人,就有一人選擇廈金航線;若是單純看兩岸海上客運(yùn)的話,其更是占據(jù)了九成市場(chǎng)份額,堪稱(chēng)“黃金水道”。
旅客量的穩(wěn)步增長(zhǎng),與廈門(mén)市委、市政府長(zhǎng)期高度重視該航線的運(yùn)作,港口部門(mén)與相關(guān)企業(yè)不斷優(yōu)化提升軟、硬件設(shè)施,實(shí)施供給側(cè)改革便利人員往來(lái)有著直接關(guān)系。如航線經(jīng)歷多次調(diào)整,海上總航程從最開(kāi)始的一個(gè)多小時(shí)縮短至約30分鐘,海空無(wú)縫銜接;五通碼頭從2008年8月投用后,2012年年底完成二期擴(kuò)建,接待能力從年5萬(wàn)人次提升到年150萬(wàn)人次,2014年年底開(kāi)始三期建設(shè);兩岸參運(yùn)船舶也更大、更新、更快。
“五通碼頭三期建設(shè)將使躉船數(shù)量達(dá)到3個(gè),可停靠6艘船,并新建更大的候船樓,具備年300萬(wàn)人次的接待能力。”廈門(mén)港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“以該碼頭為核心的海峽旅游服務(wù)中心建設(shè),也使周邊具備酒店等功能配套。”