記者昨日從廈門市規(guī)劃委獲悉,備受矚目的廈門市軌道交通2號(hào)線二期工程《建設(shè)項(xiàng)目選址意見書》(以下簡(jiǎn)稱《意見書》)昨日在市規(guī)劃委網(wǎng)站上進(jìn)行公示,公示期為7個(gè)工作日,公示截止日期為10月20日。根據(jù)規(guī)劃,廈門軌道交通2號(hào)線二期工程全線共設(shè)9個(gè)車站、1個(gè)車輛段、1個(gè)主變電站。
根據(jù)早前廈門規(guī)劃部門關(guān)于廈門軌道交通2號(hào)線一期工程的公示,軌道交通2號(hào)線一期工程全線共設(shè)置23個(gè)車站、1個(gè)停車場(chǎng)、2個(gè)主變電站,其中,東渡路站(不含)—五緣灣站段共擬設(shè)置18個(gè)車站、1個(gè)停車場(chǎng)、1個(gè)主變電站。2號(hào)線一期工程擬用地面積約為128.21公頃,其中地上約52公頃,地下約76.21公頃。
而此次公示的信息顯示,廈門軌道交通2號(hào)線二期工程擬用地面積約137.4公頃,其中地上約68.2公頃、地下約69.2公頃。
另外,根據(jù)廈門城市軌道交通集團(tuán)官網(wǎng)9月17日發(fā)布的地鐵近期建設(shè)規(guī)劃環(huán)評(píng)公眾意見征詢稿,廈門軌道交通2號(hào)線一期(蘆坑站—五緣灣站)的線路由原本規(guī)劃的25.2km調(diào)整至26.10km,車站數(shù)量由19個(gè)增至23個(gè)。2號(hào)線二期(天竺山站—蘆坑站)線路長(zhǎng)度15.53km,設(shè)站9個(gè),平均站間距1726m。
記者了解到,廈門軌道交通2號(hào)線覆蓋島內(nèi)東海岸兩岸金融核心區(qū)、郵輪母港開發(fā)區(qū)、海滄CBD開發(fā)區(qū)、馬鑾新城開發(fā)區(qū)等廈門市重要的開發(fā)建設(shè)區(qū)域,構(gòu)建本島與海滄區(qū)的快速過海連接通道,是促進(jìn)島內(nèi)外城市新功能區(qū)開發(fā)建設(shè),增加地鐵沿線土地利用價(jià)值,改善投資環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、城市環(huán)境的一條重要地鐵交通線路。這條線路除了要跨越西海域而行以外,還將在海滄區(qū)海滄湖底、五緣灣海底通行,也要下穿鷹廈鐵路和廈深高鐵,施工難度極大。
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