■入夜,乘出租車離開北站,乘客排長隊。(郭航 攝)
廈門北站“迎考”首日的數據顯示,1條BRT線以482班運送到達旅客18655人次,而17條常規公交線812班運送到達旅客14275人次。這樣一對比,你就知道最近BRT有多擠了。
昨天公交集團微信公共平臺發布乘車指南,用淘寶體開頭:“親們,到廈門北站您還是選擇擠著BRT去嗎?北站公交進出島怎么走,巴叔為您來指路。”
廈門北站配套進出島常規公交線路5條、島外各區線路12條,直達快線2條。
5條進出島公交線路分別是950路(理工學院—廈門北站)、949路(前埔公交場站—廈門北站)、953路(梧村車站—廈門北站)、957路(思北—廈門北站)、943路(廈門北站—廈大)。其中953路、957路、943路是大站快線,沿途??空军c均較少,如果從舒適性和節省時間的角度考慮,可以選擇這三條線路。
據介紹,常規公交出行的高峰時段在早上七八點和下午六七點,可考慮錯峰出行,更輕松。高峰期四五分鐘一班,平峰期七八分鐘一班。
在現有公交、出租、BRT等交通方式的基礎上,選擇直達快線出行,也是個好辦法。目前開通的有直達梧村汽車站和曾厝垵的快線,沿途不停靠,直奔終點站。
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高崎站到嘉禾路坐車公交線路有20條
高崎站始發和途經常規公交線路共23條。在小廣場始發的有3條(125路、93路到火車站、59路到湖里公交場站),其他20條在嘉禾路高崎火車站(中埔站)乘坐,可以到第一碼頭、火車站、會展中心、輪渡、廈大等地。中埔站距離高崎站還有些距離,出了高崎站,步行到嘉禾路,右轉前行150米就可到達。
小廣場公交站點的站務人員介紹,小廣場只有3條公交線路始發,主要是途經湖里一帶,方便外來務工人員出行;而要去其他地方,最好到嘉禾路中埔站坐車,那里線路更多。
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