關注理由:最近,有不少讀者致電本報,說是東新二路郵政公寓路段紅綠燈距離二路大轉盤的紅綠燈最多就在100米左右。對此,一些讀者提出疑慮,如此近距離,是否存在交通設施資源浪費?此外,是否會對該路段的交通秩序造成影響?對此記者進行了采訪。
司機朋友:在這里闖了3次紅燈才驚覺
市民小王最近上網查了自己的違章記錄,發現自己竟然有3次在同一個地點:東新二路郵政公寓路段闖紅燈。這里也有紅燈嗎,怎么自己一直都沒注意到?小王十分疑慮。11月27日上午9時,他駕車從市圖書館向二路大轉盤慢行,“要很注意才看見郵政局門口有一個紅綠燈,這個時候沒有亮燈。”小王告訴記者。
沙縣的鄭先生也有同樣的遭遇,他告訴記者,上星期他到三明辦事,車子從市政府門口往江濱方向行駛,在郵政公寓路段看見旁邊道上的車停著,感覺很怪,當反應過來時才發現頭頂上有個指示
燈,自己已闖紅燈了。“現在,我特意看了一下,從上往下行駛的時候,我這樣看下去,郵政公寓路段的紅燈和前面大圓盤的紅燈很像是重疊的,讓人產生錯覺,以為那是大圓盤的紅綠燈。”鄭先生告訴記者他的體驗。
交警部門:主要為學生上學放學而設
為何要在相距二路大轉盤紅綠燈這么近的地方再設紅綠燈呢?記者采訪了市交警大隊科設大隊的工作人員。“我們在安裝這兩個交通指示燈之前,是做過一系列的研究和數據檢測的。”工作人員說,由于該路段附近有小學和幼兒園,學生的上學放學時間和市民上下班時間緊貼,而且路段為上下坡道路如不注意很容易發生學生交通安全事故。
啟用時間:學生上學和放學時間段
工作人員介紹,此處的紅綠燈于2014年春節開始啟用,具體的啟用時間為學生上學和放學時間段。
另外,根據公安部2014年頒布的《中小學與幼兒園道路交通設施設置規范》規定,今后在沿街學校附近都將設置學生上學放學的專用指示燈,請有開車的市民在經過沿街學校時需要特別留意。