隨著交通標線完成,“八車道”正式面世
海都網—海峽都市報訊 今天,刺桐路改造第四標段(津淮街至寶洲街)瀝青路面上的交通標線將施劃到位,這標志著,刺桐路機動車道按時完成“6變8”。接下來,人行道、非機動車道和景觀提升等施工也將按計劃推進,并于年底全部完工。
值得關注的是,按此前方案設計,刺桐路內渠兩側的挑板上是要做木棧道的,并跨渠連通兩側,以方便市民游玩觀賞道路景觀。但后來考慮到穿馬路到木棧道的安全問題,市政府決定不做木棧道,而是改成種植花草樹木,以提升道路景觀,并將在平原渠兩側重新安裝石護欄。
未來還有哪些項目需進一步完善?記者昨日采訪市政工程總公司相關負責人。
【關鍵詞】護欄
現象:有讀者反映,目前,整條刺桐路看不到一個隔離護欄,因為此前安裝在機動車道與非機動車道之間的護欄,在施工前期已被移走。沒有護欄,部分市民為抄近路,冒險橫穿機動車道過馬路,或是電動車在機動車道和非機動車道之間來回穿梭,險象環生。
解答:此前在刺桐路改造方案效果圖中,確實設計有護欄;但后來施工圖紙中卻沒有護欄一項,而施工是嚴格按照施工圖進行的。可能是規劃設計環節出現變動。市政開發總公司已就此事與設計單位溝通,正在商量辦法。
【關鍵詞】人行道
現象:津淮街至寶洲街區段,人行道和非機動車道還是一片塵土,不方便行走。
解答:目前,刺桐路改造第一二標段(東湖街至豐澤街)人行道全部完工,鋪上了生態透水地磚,第三標段(豐澤街至津淮街)也已完成部分。非機動車道將鋪設彩色瀝青,但由于第一標段(東湖街至湖心街)非機動車道上還有幾根電線桿沒能移走,因此施工單位就先鋪設了第二標段(湖心街至豐澤街)。
【關鍵詞】平原渠
現象:因施工需要,此前道路中央豎立在平原渠兩側的石護欄已被移除,取而代之的設計是,先在平原渠一側用水泥澆筑一米多寬的挑板向渠內伸展,離水三四米高,與道路齊平,再與另一側的挑板,跨渠連通。有市民提出,這會不會影響平原渠行洪及水系。
解答:按照此前的方案設計,內渠兩側挑板上要做木棧道,跨渠連通,以方便市民游玩觀賞。不過,后來考慮到穿馬路到木棧道的安全問題,市政府放棄了木棧道,改成種植花草樹木,提升道路景觀,并將在平原渠兩側重新安裝石護欄。挑板位于水渠上方,因此影響不到行洪,單側裝挑板,基本不影響陽光照射水渠。(本網記者 陳建輝 呂波 文/圖)