————【交警部門】————
坪山路可能封道施工
“沒道路資源給我,我也不好辦”
據統計,在改造之前,來往坪山路南北方向的車流量日均10萬輛;改造之后,坪山路南北方向的車流量減少了大概30%,約6萬多輛次/日。
坪山路新建高架橋工程建設指揮部有關負責人表示,接下來橋面施工時,勢必要全封閉整條路段,建議相關部門做好分流措施。
對此,泉州市公安局副局長、交警支隊長謝永強表示,目前泉州好幾個工程在施工,坪山路在施工,能起到分流作用的刺桐路也在施工。“正所謂巧婦難為無米之炊,沒道路資源給我,我也不好辦。”謝永強表示,此前他們設想過將部分車輛分流至中心城區的溫陵路、田安路,但擔心這樣一來,可能更造成擁堵現象而作罷。
泉州市交警支隊政治處主任莊金山介紹,由于坪山路改造工程領導小組在施工過程中,并沒有及時與交警部門溝通,造成施工單位在施工過程中拆遷房屋,影響到車輛通行。
焦點1
南北主干道能否錯時施工?
泉州市交警支隊政治處主任莊金山介紹,由于市區兩條南北方向的主干道同時施工,給市區的交通造成了巨大的壓力。特別是4月7日以后,刺桐路豐澤街至寶洲街路段也將改造,一旦刺桐路雙向被封兩個車道后,刺桐路就僅剩下雙向4車道,將導致南北方向的車輛通行率下降。屆時,刺桐路周邊的泉秀街、津淮街等道路都會產生連鎖反應。
昨天上下班時,記者走訪,看到,刺桐路并沒有發生堵車現象。但豐澤街與刺桐路交叉口一位值勤的協勤說,3月28日下午那起嚴重的堵車事故,讓他記憶猶新。那天,從下午2時到晚上8時,刺桐路雙向6個車道全部擠滿了車,這些車都是從坪山路分流過來的。“只要坪山路一堵,刺桐路也不好‘過’。”他說,兩條路都在施工,哪有空間分流車流呢?
“泉州交通你傷不起”
道路施工應錯開
“泉州的交通你傷不起啊。”從警多年的吳先生說,他回家(國際華城)從來不走坪山路,都是走東湖街,再走刺桐路的。現在,兩條路都在建設,他只好開車從湖心街走圣湖路,再走祥遠路。沒想到,3月28日那天,坪山路大堵車,殃及祥遠路,不到10公里的回家路,他開了兩個多小時。
丁先生在泉州開出租車6年了,他說,以前泉州只在周五的時候出現堵車,其他時間不會。如今,泉州市區的“堵城”現象逐漸增多。
令他想不通的是,泉州市區的兩條南北大動脈(坪山路、刺桐路),怎么會同時開工建設呢?他認為,泉州路面本來就狹窄,在這種情況下,兩條交通動脈的改造,應該錯時建設。