龍巖加速淘汰黃標車及老舊車減少污染物排放

來源:閩西日報 2015-06-05 10:34 http://www.iosapp77.com/ 海峽都市報電子版

　　巖城大氣污染的“元兇”之一是汽車尾氣的排放，對此如何有效整治？6月2日，記者從市環保局獲悉，目前我市加快推進老舊汽車及黃標車淘汰工作，截至今年3月31日，全市共淘汰黃標車及老舊車18057輛。

柴油車、重型車是大氣污染“元兇”

　　在工業路、南環路、雙龍路等路段市民時常可見載重車來回行駛，道路上塵土飛揚。市環保局介紹，這是龍巖“特色”。他說，機動車引發的空氣污染問題上，巖城有兩個特點。其一是產生污染大的載重車占機動車比例高。隨著機動車保有量的快速增加，截至去年底，我市機動車保有量88萬多輛，其中汽車近30萬輛，巖城汽車約13萬輛，燃燒柴油的載重車輛又占全部汽車近三分之一，因其尾氣排放量和排放污染物的強度遠高于一般的車輛，對龍巖中心城區大氣造成較大污染。其二是巖城路網結構不合理，穿城而過的汽車污染嚴重。國道319和省道福三線、圍禾線穿城而過，大量運輸礦產原料的重型車輛及過境車輛均需通過以上主干線，其排放的汽車尾氣和產生的運輸揚塵污染疊加，成為巖城大氣污染的主要來源。

各部門多措并舉加快淘汰

　　機動車上“環標”規定實施以來，在市交警辦證大廳，各縣（市、區）各機動車檢測機構，各保險公司等設立24個環保標志核發點，市民可以在此申領機動車環保合格標志，各核發點也認真核實機動車的實際情況。據統計，截至2015年5月底，全市已核發（或換發）27萬多份環保標志。

　　市環保局、公安局、交通運輸局、商務局、工商局、質監局、機關事務管理局、市交警支隊等單位明確分工，加強合作，形成合力，加快推進黃標車及老舊車淘汰工作。市公安局、交警支隊對已達到強制報廢注銷狀態和安全技術檢驗有效期滿后連續三個檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的車輛，給予登報公告，并按《機動車強制報廢標準規定》強制報廢；市交通運輸管理局、質監局、工商局等部門按職能分工，同時推進營運車黃標車淘汰、嚴格檢測機構管理、加快報廢車輛拆解等工作。截至2015年3月31日，全市共淘汰黃標車及老舊車18057輛。

“冒黑煙”公交車年底將統一報廢

　　為支持本地企業，市公交公司近期采購了22輛新龍馬汽車，屬于小型公交車，長約6米。按照淘汰計劃，今年年底公交公司應淘汰80多輛老舊公交車。既然新增了22輛公交車，是不是意味著淘汰了相應數量的老舊公交車？

　　市公交公司回應說，目前還未淘汰今年計劃淘汰的公交車，主要原因是新購的公交車為小型車，相比大中型公交車乘客的運載量較少，如果同步淘汰，就可能導致部分線路的運力不足，不能滿足市民出行需求。因此，他們計劃逐步采購新車，年底時再統一淘汰老舊公交車。