榕城海關駐福清辦事處對中歐班列(福州)集裝箱開展檢查。(楊斌 攝)
7月22日,一列滿載著45個集裝箱、貨值達1957萬元的列車正在進行發車前的檢修工作,預計于晚上11點從福州江陰港站發車。這輛載有機床、彩色液晶顯示器等產品的中歐班列將經由滿洲里前往東歐,標志著中歐班列(福州)順利運營三周年。
2022年7月,首趟中歐班列(福州)正式開行,進一步打通福州江陰港區連接歐亞大陸的跨境運輸通道。三年來,累計共49班次、5276標箱的貨物搭乘班列出口,總額逾10億元,為福建外貿高質量發展注入新動能。
據福州海關所屬榕城海關介紹,自開行以來,中歐班列(福州)每月開行1-2趟次,均實現滿載運營。載運貨物種類從首票單一的嬰孩紙尿褲,拓展到生活用品、玩具、鞋、汽車配件、車輛用層壓安全玻璃、沙灘車輪胎、空氣凈化器等多個種類。“相較于傳統海運,中歐班列運輸時間大幅縮短,和空運相比,中歐班列的成本優勢也很顯著,現在中歐班列已經成為福建沿海企業高附加值貨物運輸的熱門選擇。2023年以來,機床、柴油發電機組等高附加值貨物出口增多,每趟載運貨值均在2000萬元左右,有效提升了國際物流運輸效率。”福州國際班列運營公司經理徐晨說。
開行中歐班列對福州全面融入“一帶一路”建設、加快建設現代化國際城市具有重大意義。為了保障班列通關順暢,榕城海關加強政策宣貫,開通綠色通道,實施全時段預約查驗,確保貨物即到即查、合格即放,有效縮短貨物通關時間;同時推行全國通關一體化、鐵路快通等便利化措施,持續提升服務能力,助力中歐班列(福州)輻射吸引浙江、廣東等周邊省份的貨物,進一步提速增效。
“目前,福州的中歐班列共有2條線路,暢達5個國家14個城市。中歐班列可以充分發揮鐵路運輸在時效、成本等方面優勢,為福建沿海出口企業帶來了發展新機遇。海關將繼續發揮職能作用,持續優化營商環境,促進外貿保穩提質,助力中歐班列業務健康發展。”榕城海關駐福清辦事處物流監控科科長湯斌說。(記者 陳楠 通訊員楊斌 張雨涵)