網友“三萬英尺”:
馬航失聯客機上有2人用的是假護照,我一直好奇,電影上經常有這樣的情節:某人用了一本黑市上弄的護照,就堂而皇之過關出走了,現實果真如此嗎?
騰訊科技:
護照是出入國境的必備證件,類似身份證。正常情況下,登機前機場安檢人員會對護照進行檢驗,確保是本人登機。但是馬航失聯客機發生這樣的狀況,說明馬來西亞航空公司在機場安檢方面存在比較嚴重的問題。
普通人持有假護照多是為了偷渡。而犯罪分子持假護照的目的就更多了,包括逃脫追捕、洗錢還是販毒等等在內。當然,也不能因此就確認恐怖襲擊或者劫機的可能性。
對于此事件,馬來西亞相關部門給予了回應。馬來西亞交通部副部長Datuk Aziz Kaprawi稱正在對登機時可能存在的違規行為進行調查,但他表示“對安檢工作比較有信心”。馬來西亞民航局總監此前也表示,官方在對乘客及行李的監控錄影帶檢查后未發現任何“可疑之處”。
那么用護照登機都有哪些檢驗手段?馬來西亞相關部門真的認真檢查了嗎?
1、失竊護照數據庫驗證
2002年國際刑警組織建立了失竊和丟失旅行文件數據庫,目前有來自166個國家的4000余萬條記錄,已經確認了超過6萬份被盜旅行證件。只要連接上該數據庫,只需幾秒鐘就能查出失竊護照相關信息。
兩名假護照持有者,其中一人使用的意大利公民的護照,另一人使用奧地利公民護照。但意大利和奧地利方面證實,航班上沒有他們的公民,護照去年已掛失。
國際刑警組織稱,馬航失聯事件中,沒有人曾在國際刑警組織的數據庫查詢以確認護照的真實性。原因可能就是機場安檢系統沒有接入國際刑警的被偷竊和丟失旅行文件數據庫。
2、人證比對
目前機場安檢投入了大量的資金、人力、物力用來研究護照的真偽上,在人與護照是否對應上,操作還相對簡單。
現在機場安檢主要通過機器和人來識別身份,更高級別的手段,例如指紋識別等還沒有實現。也就是說,只要持假護照的人與護照主人長得相似,或者通過化妝或者整容變得相似,就有可能通過安檢。
馬來西亞相關部門不僅沒有能夠查出假護照的問題,在人證對比環節,也很可能存在疏忽。
3、3D掃描
在德國,乘客登機前需要做3D掃描,機場安檢人員會將生成的數字圖像與注冊的個人信息同數據庫中的護照資料進行對比,這樣可以在一定程度上避免肉眼的誤差。
4、將審核鏈條延長
以色列的安檢比其它國家都嚴格,人員離境需要由以色列的公司或公民開具相關證明,登機前機場安檢人員還會對登記者進行20分鐘的詢問,其中包括年齡、職業、行程目的等,以避免出現“漏網之魚”。
當然,由于機場安檢需要保持比較高的效率,同時由于各國機場安檢政策不同,在機場安檢的嚴格性上會有差異。
不過總體來說,馬來西亞機場管理較為松散,安檢環節存在的漏洞顯而易見。除了技術上的原因,這可能與馬來西亞公務系統的廉潔程度相關。根據報道,馬來西亞相關部門證實,吉隆坡國際機場及廉價航空終站的移民廳官員每月接受數十萬令吉賄金,以讓使用假護照的外國人入境馬來西亞。(瑞星)
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