海巡01攜帶有黑匣子搜索儀趕往可能墜海水域搜索

海巡01攜黑匣子搜索儀全速趕往疑似墜機海域

　　昨天，中國空軍兩架伊爾-76運輸機搜尋馬航失聯(lián)客機，在任務區(qū)域發(fā)現(xiàn)疑似碎片目標。

小圖為從高空拍攝的兩塊疑似碎片目標。新華社發(fā)

　　昨晚，針對馬來西亞總理發(fā)布的最新消息，中國海上搜救中心正連夜研究方案，我國將加大搜尋力量，增派船只前往南印度洋海域繼續(xù)搜尋和打撈飛機殘骸。

　　經中央軍委批準，中國海軍第十七批護航編隊24日上午從舟山某軍港提前起航，前往印度洋海域執(zhí)行搜尋馬航失聯(lián)客機任務。昨天21時55分，接中國海上搜救中心指令，攜帶有黑匣子搜索儀的“海巡01”輪全速趕往馬航失聯(lián)飛機可能墜海水域開展搜索。

　　□中方行動

　　“雪龍”號

　　已進入疑似海域

　　根據最新氣象預報，中國空軍飛機發(fā)現(xiàn)的白色方形漂浮物海域25日將受西風帶強氣旋影響。為保障搜尋工作安全，“雪龍”號目前已經降低航速，先在周邊疑似海域搜尋，等待有利天氣時機再進入目標位置搜尋。

　　據“雪龍”號船長王建忠介紹，中國空軍飛機發(fā)現(xiàn)白色方形漂浮物的海域25日上午將會刮起九級大風，出現(xiàn)3.5米至4.5米的涌浪，并將持續(xù)到25日夜間，海況極差。而且，風向西北、主涌向西南，主涌向與大風方向不一致，形成約90度的夾角，對“雪龍”號航行安全構成極大威脅。

　　北京時間24日11時50分，在南印度洋參與搜救工作的中國空軍20541飛機向“雪龍”號通報，在南緯42度54分、東經95度11分的海域發(fā)現(xiàn)白色方形漂浮物。經國家海洋局和中國海上搜救中心同意，“雪龍”號在第一時間向南更改航線，以最大航速直奔中國空軍飛機最新發(fā)現(xiàn)的漂浮物海域。經中央軍委批準，中國海軍第十七批護航編隊24日上午從舟山某軍港提前起航，先前往印度洋海域執(zhí)行搜尋馬航失聯(lián)客機任務，之后赴亞丁灣、索馬里海域，接替第十六批護航編隊執(zhí)行護航任務。

　　為有效執(zhí)行馬航失聯(lián)客機搜救任務，編隊比預定時間提前10天準備就緒，加班加點完成物資裝載和備戰(zhàn)備航。

　　運輸機

　　從珀斯出發(fā)搜尋漂浮物

　　中國空軍兩架伊爾-76運輸機24日從珀斯出發(fā)，前往南印度洋搜尋發(fā)現(xiàn)疑似馬航失聯(lián)客機漂浮物的海域。

　　“海巡01”輪、“南海救101”輪在我方南部搜尋區(qū)搜索前進并逐漸向澳方公布相關海域靠近。此外，中國海軍“昆侖山”艦、“千島湖”艦、“海口”艦正接近相關海域。“海巡31”輪、“南海救115”輪正全速向我方南部搜尋區(qū)搜索前進。中國海上搜救中心還協(xié)調中遠、中海集團所屬商船改變航向前往澳大利亞公布的位置搜尋。

　　連日來，中國海上搜救中心協(xié)調過往商船在孟加拉灣、印度尼西亞及澳大利亞以西海域進行搜尋，搜尋面積4萬多平方公里。農業(yè)部已協(xié)調20艘漁船在印度洋中部協(xié)助搜尋。

　　□搜尋進展

　　澳大利亞

　　發(fā)現(xiàn)多個疑似漂浮物

　　澳大利亞總理托尼·阿博特昨晚在聯(lián)邦議會眾議院說，一架澳大利亞“獵戶座”海上巡邏機上的機組人員“報告看見兩個物體”，“第一個物體是灰色或綠色的圓形物體，第二個物體是橙色的方形物體”。

　　阿博特說，這些新的疑似物體于24日下午被發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)位置位于澳大利亞西南部城市珀斯以西大約2500公里的海域。“澳大利亞海軍‘成功’號正在現(xiàn)場，試圖定位并回收這些物體。”他說。馬來西亞代理交通部長希沙姆丁·侯賽因在24日傍晚的新聞發(fā)布會上說，“成功”號可能在幾小時內、最晚今天上午找到這些物體。

　　24日拂曉，中國空軍兩架伊爾-76運輸機先后從澳大利亞珀斯國際機場起飛，前往澳方統(tǒng)一安排的任務區(qū)域搜尋馬航失聯(lián)客機。中國空軍搜尋的任務區(qū)域，位于中國衛(wèi)星日前發(fā)現(xiàn)疑似客機殘骸附近海域，總長度220海里、寬4海里。

　　在超過原定1小時搜尋計劃40多分鐘后，飛機從近萬米高空發(fā)現(xiàn)兩塊疑似碎片目標，并拍照取證。中國駐澳大利亞使館關于馬航失聯(lián)客機赴珀斯工作小組發(fā)言人屈伯勛24日說，在執(zhí)行任務過程中，我空軍發(fā)現(xiàn)了白色可疑漂浮物，立即將此情況向澳方進行了通報。