紛紛澄清
昨日晚間,世紀(jì)瑞爾、佳訊飛鴻、遠(yuǎn)望谷、特銳德等被曝與事故發(fā)生線路有關(guān)的系統(tǒng)河設(shè)備供應(yīng)商,紛紛發(fā)布公告,撇清關(guān)系。世紀(jì)瑞爾表示,鐵路通信監(jiān)控系統(tǒng)主要監(jiān)控鐵路通信機(jī)房內(nèi)設(shè)備運(yùn)行情況,鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要為鐵路部門提供視頻圖像監(jiān)控服務(wù),事故發(fā)生時(shí)公司產(chǎn)品運(yùn)行正常,公司上述產(chǎn)品與列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、指揮調(diào)度系統(tǒng)無關(guān)聯(lián)。世紀(jì)瑞爾稱,公司未接到鐵路部門或其他主管部門要求公司協(xié)助調(diào)查該起事故的通知。公司未因該事故的影響而出現(xiàn)異常狀況,目前公司生產(chǎn)經(jīng)營正常。
□產(chǎn)業(yè)鏈分析
綜合監(jiān)控系統(tǒng) 世紀(jì)瑞爾
鐵路收入占其營收超95%,其客戶主要為全國各鐵路局、鐵路運(yùn)營公司、鐵路建設(shè)單位等
400多安控項(xiàng)目
A股創(chuàng)業(yè)板上市公司世紀(jì)瑞爾(300150)是溫福客運(yùn)專線線路綜合監(jiān)控系統(tǒng)的提供商。
根據(jù)世紀(jì)瑞爾一季報(bào),其主營業(yè)務(wù)為向鐵路用戶提供行車安全監(jiān)控系統(tǒng)軟件產(chǎn)品及相關(guān)服務(wù),鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)軟件產(chǎn)品及相關(guān)服務(wù)的營業(yè)收入約占主營業(yè)務(wù)收入的95%以上,公司主營業(yè)務(wù)收入對于鐵路基礎(chǔ)建設(shè)進(jìn)程呈現(xiàn)高度依賴性。目前客戶主要為全國各鐵路局、鐵路運(yùn)營公司、鐵路建設(shè)單位等,主營構(gòu)成為鐵路綜合監(jiān)控系統(tǒng)(含通信監(jiān)控、鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng))。
世紀(jì)瑞爾參與了鐵道部綜合視頻系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范制定、參加鐵道部綜合視頻系統(tǒng)集成測試。包括溫福客運(yùn)專線、甬臺(tái)溫客運(yùn)專線在內(nèi)的400多個(gè)鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目,均為世紀(jì)瑞爾實(shí)施。其中,溫??瓦\(yùn)專線、甬臺(tái)溫客運(yùn)專線使用的鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目,系世紀(jì)瑞爾提供的鐵路綜合監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)(含通信監(jiān)控系統(tǒng))、鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
高層來頭不小
依靠壟斷鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)入資本市場的世紀(jì)瑞爾,其高層有著不小的來頭,并且與鐵路部門和央企等存在千絲萬縷的關(guān)系。
世紀(jì)瑞爾董事長兼總經(jīng)理??〗埽稳A能精煤公司鐵建部項(xiàng)目工程師;董事、董秘、副總經(jīng)理王聰,曾任中央組織部主任科員(副處);副總經(jīng)理張諾愚曾任中國鐵道建筑工程總公司鐵路運(yùn)輸處工程師、航天工業(yè)總公司空間技術(shù)研究院508所工程師;尤其是世紀(jì)瑞爾董事、技術(shù)總監(jiān)、副總經(jīng)理尉劍剛,曾任鐵道部沈陽信號(hào)廠工程師、鐵道部通信信號(hào)總公司軟件中心工程師。
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