晉江迎賓路往西園方向梅嶺路路口右拐常堵車市民建議改造

來(lái)源:晉江新聞網(wǎng) 2016-07-26 10:05 http://www.iosapp77.com/ 海峽都市報(bào)電子版

　　市政園林局：不利居民安全出行不建議將側(cè)分帶拆除

　　晉江市區(qū)迎賓路往西園方向右拐的梅嶺路路口，由于右拐車輛和直行車輛在同一條車道上，較短的綠燈及長(zhǎng)時(shí)間的紅燈，導(dǎo)致右拐車輛時(shí)常出現(xiàn)“長(zhǎng)隊(duì)”現(xiàn)象。近日，市民林先生便向晉江市長(zhǎng)專線85612345反映，建議對(duì)該右拐路口進(jìn)行改造。

　　林先生家住瑞景·香榭花都小區(qū)，每天都要通過(guò)該右拐車道回家，但因?yàn)橛肄D(zhuǎn)的車輛和直行的車輛在同一車道上，導(dǎo)致每次回家都時(shí)常遇上擁堵的情況。

　　“這個(gè)燈控綠燈的時(shí)間比較短，紅燈時(shí)間長(zhǎng)，下班回家被堵是常事。如果綠化帶沒(méi)那么長(zhǎng)，右轉(zhuǎn)的車輛就可以直接轉(zhuǎn)入梅嶺路，且不用等紅綠燈。”附近住戶龔先生建議，如果可以像迎賓路往崇德路農(nóng)業(yè)銀行那個(gè)燈控右拐一樣，通過(guò)改造提前在綠化帶開一個(gè)開口，這個(gè)路口右拐堵塞問(wèn)題就能解決了。

　　昨日下午4時(shí)許，記者從體育館往迎賓路直走來(lái)到梅嶺路交叉路口準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)，但正值紅燈，最右邊的機(jī)動(dòng)車道上排滿了等候的車輛，可以看到這些車輛中不僅有直行車輛，還有打著右轉(zhuǎn)向燈的車輛。“這個(gè)綠化帶都靠近紅綠燈了，我們根本拐不過(guò)去，如果綠化帶沒(méi)有這么長(zhǎng)的話，就可以直接右轉(zhuǎn)了。”準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)的司機(jī)賴先生說(shuō)。

　　據(jù)了解，該路口靠近瑞景·香榭花都小區(qū)右邊的綠化帶并直直地延伸到靠近紅綠燈的位置，除了接近紅綠燈位置的右轉(zhuǎn)車輛可以直接轉(zhuǎn)入梅嶺路外，其余的右轉(zhuǎn)車輛均在后面排隊(duì)等候直行的綠燈(如圖)。

　　記者隨后從晉江市市政園林局了解到，他們?cè)诮拥绞忻竦姆从澈螅呀?jīng)前往現(xiàn)場(chǎng)勘察。據(jù)介紹，該路段為雙向四車道，兩側(cè)通過(guò)1.5米寬綠化帶分隔成獨(dú)立的非機(jī)動(dòng)車道，因該路段兩側(cè)沿街商鋪較多，非機(jī)動(dòng)車車輛較多，商鋪車輛多經(jīng)非機(jī)動(dòng)車道通行進(jìn)出。如果將側(cè)分帶拆除，則不利于周邊居民安全出行，與晉江市打造慢行系統(tǒng)理念相違背(大量的公共自行車投入)。而如果在高峰時(shí)期將非機(jī)動(dòng)車道作為右轉(zhuǎn)車道使用，將會(huì)造成機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行，且考慮到非機(jī)動(dòng)車道過(guò)窄，容易發(fā)生刮擦等交通安全事故，因此不建議將側(cè)分帶拆除，也不建議將非機(jī)動(dòng)車道作為右轉(zhuǎn)車道使用。　(記者蔡培仁通訊員陳嘉凡文圖)