廈門交通大事件 福廈高鐵將建廈門到福州1小時(shí)

　　交通出行，關(guān)系基礎(chǔ)民生，人人都關(guān)心。

　　廈門要發(fā)展大交通，已經(jīng)開建的地鐵、各條通道以及未來的新項(xiàng)目，構(gòu)建起廈門交通的大格局。

　　2015年廈門交通運(yùn)輸行業(yè)力爭完成固定資產(chǎn)投資160億元，全年公路運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量力爭增長超過12%。現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)營業(yè)總收入爭取完成900億元，物流業(yè)增加值接近300億元。這只是一串?dāng)?shù)據(jù)，昨天，廈門市交通運(yùn)輸局局長阮躍國向?qū)?bào)記者一一詳解數(shù)據(jù)背后的廈門交通大事件、新舉措。

　　▲廈門市交通運(yùn)輸局局長阮躍國

　　海滄隧道主線今年開建

　　導(dǎo)報(bào)記者：每年廈門都有許多交通基礎(chǔ)設(shè)施開建，今年有哪些重點(diǎn)項(xiàng)目？

　　阮躍國：連接廈門本島與海滄區(qū)的第二西通道，也就是海滄隧道，主線段工程力爭今年下半年開工。海滄隧道兩端的接線工程，前兩年就已經(jīng)在施工了，但該工程最關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)還在于主線入海段，今年要全面推進(jìn)建設(shè)。

　　和第二西通道相應(yīng)的第二東通道，也要在今年馬上加快推進(jìn)前期工作。目前，本島與翔安間的快速通道只有翔安海底隧道，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，第二東通道便是翔安隧道之后的第二條聯(lián)系翔安的快速通道。

　　今年廈門要建設(shè)一批通道項(xiàng)目。全面推進(jìn)“兩環(huán)八射”項(xiàng)目建設(shè)，建成廈成高速、廈安高速羅溪連接線，加快建設(shè)國道324線改造、海翔大道工程和翔安機(jī)場快速路南段。加快推進(jìn)同翔大道、廈門北站至翔安機(jī)場快速通道（跨東海域通道）等重點(diǎn)前期項(xiàng)目工作。

　　同時(shí)，結(jié)合為民辦實(shí)事，今年要加快實(shí)施翔安廈大校區(qū)-香山、炮指戰(zhàn)備路等“環(huán)山風(fēng)景道”項(xiàng)目，年度新建、改造農(nóng)村公路30公里。

　　福廈高鐵1小時(shí)廈門到福州

　　導(dǎo)報(bào)記者：今年春運(yùn)廈門站南站房啟用后，為市民帶來很多便利。接下來，廈門關(guān)于鐵路、站房建設(shè)方面有什么新計(jì)劃？

　　阮躍國：廈門站的封閉改造工程，要在今年底全部完工；同時(shí)，火車東站、福廈高鐵、吉永泉鐵路廈門支線的前期工作，今年也要積極推進(jìn)。

　　目前的福廈動(dòng)車，時(shí)速在200公里左右，而福廈高鐵的時(shí)速則在350公里。也就是說，未來一小時(shí)就能從廈門到福州，并且由于福廈高鐵和京福高鐵相銜接，從廈門到北京坐高鐵8小時(shí)就能直達(dá)。

　　今年，廈門還要建設(shè)一批樞紐項(xiàng)目，新開工海滄新城綜合交通樞紐。所謂綜合交通樞紐，就是各種交通方式，包括公交、的士、地鐵、長途汽車等，都能在那里“零換乘”的中心。

　　此外，今年還要力爭完成翔安新機(jī)場立項(xiàng)、用海、可研和總體規(guī)劃批復(fù)，推進(jìn)航站樓方案和綜合交通規(guī)劃設(shè)計(jì)。

　　普速未來都出島，島內(nèi)只發(fā)動(dòng)車

　　導(dǎo)報(bào)記者：廈門幾個(gè)火車站之間的分工布局，以后會(huì)不會(huì)有什么變化？

　　阮躍國：目前，北站只發(fā)動(dòng)車，高崎站只發(fā)普速，廈門站部分動(dòng)車部分普速。但未來，所有的普速列車都要轉(zhuǎn)移到北站，動(dòng)車則在島內(nèi)發(fā)車，這符合廈門城市發(fā)展規(guī)劃，也有利于廈門站開行更多動(dòng)車。這也是廈門正在實(shí)施的“普速出島”工程。

　　今年廈門要加快建設(shè)北動(dòng)車運(yùn)用所及“普速出島”配套工程。這個(gè)運(yùn)用所對廈門交通而言意義重大，目前廈門樞紐內(nèi)都沒有動(dòng)車組檢修設(shè)施，每次，廈門的動(dòng)車組運(yùn)行完后，只能開到福州甚至外省去檢修，這在很大程度上限制了廈門鐵路樞紐的發(fā)展。預(yù)計(jì)兩年后，動(dòng)車運(yùn)用所建好，廈門的動(dòng)車組就不用再連夜開到福州去檢修了，這意味著，未來，廈門還有空間增開更多的動(dòng)車組。

　　以前，客車整備所在島內(nèi)蓮花五村，普速都要去那檢修所以無法出島。等北動(dòng)車運(yùn)用所及“普速出島”配套工程建好后，廈門的普速列車就可以全部調(diào)整到北站發(fā)車。

　　推進(jìn)公交換乘優(yōu)惠試點(diǎn)方案研究

　　導(dǎo)報(bào)記者：廈門一直在倡導(dǎo)公交優(yōu)先，今年有什么新舉措？

　　阮躍國：圍繞民生保障，今年要持續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng)，調(diào)整優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)。優(yōu)先發(fā)展城市公交，新增公交線路3條，優(yōu)化公交線路15條，繼續(xù)推廣社區(qū)公交。加大新能源和清潔能源公交車的投放力度，提高乘坐舒適度。

　　同時(shí)，完善公交站點(diǎn)建設(shè)，建成投用高林西、黃厝公交首末站，開工建設(shè)高崎機(jī)場T4航站樓、七星路公交首末站，加強(qiáng)公交候車亭、線路牌等站點(diǎn)設(shè)施的維護(hù)管理。

　　繼續(xù)推進(jìn)公交立法和公交換乘優(yōu)惠試點(diǎn)方案研究，配合推進(jìn)公交專用道建設(shè)。

　　“廈新歐”國際班列爭取今年開通

　　導(dǎo)報(bào)記者：廈門要打造現(xiàn)代物流千億產(chǎn)業(yè)鏈，這方面今年有什么新動(dòng)作？

　　阮躍國：今年，廈門要爭取開通廈新歐國際班列，打造絲綢之路物流通道。這是廈門到歐洲的第一條鐵路貨運(yùn)通道，從廈門出發(fā)，經(jīng)過新疆過境歐亞五國直達(dá)德國漢堡。這條線路比海運(yùn)要節(jié)約一半時(shí)間，沿線往歐洲的貨物都可以走該通道。現(xiàn)在，已經(jīng)有很多歐洲企業(yè)在咨詢這條通道的相關(guān)事宜。

　　今年要繼續(xù)推進(jìn)打造現(xiàn)代物流千億產(chǎn)業(yè)。抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，加快前場鐵路大型貨場鐵路作業(yè)區(qū)建設(shè)和投產(chǎn)，實(shí)施物流功能區(qū)項(xiàng)目招商，加快港務(wù)物流拼箱中心（二期）、海翼工業(yè)物流中心及郵政速遞國際郵件監(jiān)管處理中心等一批重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)。

　　此外，繼續(xù)推進(jìn)國家產(chǎn)業(yè)試點(diǎn)工作。爭取更多具有公共性、創(chuàng)新性和資源業(yè)務(wù)帶動(dòng)作用的項(xiàng)目列入現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合試點(diǎn)。全力打造對外物流通道，積極發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)和陸地港拓展腹地。

　　數(shù)讀2014

　　◆225.03億元

　　去年交通行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資225.03億元，完成市下達(dá)190億元計(jì)劃目標(biāo)的118.44%，交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)全面推進(jìn)。

　　◆65公里

　　實(shí)施農(nóng)村公路改造提升工程。新、改建農(nóng)村公路65公里，農(nóng)村公路安保工程80公里，超額完成年度計(jì)劃目標(biāo)。

　　◆73條

　　新增、優(yōu)化公交線路73條。在2013年試點(diǎn)開通首條“社區(qū)公交”基礎(chǔ)上，2014年又開通了4條社區(qū)公交線路，解決居民出行“最后一公里”問題。公交車輛加快更新，去年投入資金3.21億元，新增、更新公交車輛520臺。

　　◆262輛

　　科學(xué)編制年度出租汽車更新和增投工作方案，去年完成262輛出租汽車更新，首次采用服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)形式開展出租車投放工作，自2007年來首次在島內(nèi)增投400輛出租汽車（含200輛電召車）。在全省率先投放200輛電召經(jīng)營出租車，組建第一家混合所有制出租車公司。

　　◆1107輛

　　加大交通綜合整治力度，全年查處“黑車”1107輛、污染路面渣土車649輛、超限車輛2790輛，非法營運(yùn)蔓延勢頭得到及時(shí)遏制。