昨日15時許,載著新鮮海味的“閩龍漁運60858”漁船返航靠岸,工人冒雨將一筐筐魷魚、目魚、剝皮魚、帶魚、石斑魚等海鮮搬上岸,岸上等候多時的貨車立即裝車離開漁港。
自8月16日12時以來,伏季休漁全面結(jié)束已經(jīng)一周多,隨著大小漁船的返航,高崎漁港也跟著熱鬧了起來。截至昨日,已有24艘漁船陸續(xù)靠港,約50萬公斤各種海鮮從這里第一時間運往市場,市民的餐桌也迎來了真正的鮮活海產(chǎn)品。
“這是我們第三趟返航了,這趟收到的各種海鮮共有五六萬斤,算是滿載而歸吧。”鮮之源水產(chǎn)產(chǎn)銷專業(yè)合作社負(fù)責(zé)人朱云良一邊統(tǒng)計著各種海鮮的數(shù)量,一邊介紹道。“我們有六條廈門籍收鮮船,開漁以來都沒有停歇,一條船往返一趟大概是48個小時,確保各種海鮮能夠快速送往市民的餐桌,豐富市民的‘菜籃子’。”
“和去年同期相比,今年靠港的漁船明顯增多,上岸的漁獲物總量也翻了一番。”廈門市海洋發(fā)展局高崎漁港監(jiān)督長周立強介紹道,經(jīng)過三個半月的休養(yǎng)生息,海洋漁業(yè)資源得到補充,很多漁船收獲頗豐。
以前,為節(jié)省油費,廈門的漁船習(xí)慣在漳州港口卸貨,再用車輛把海鮮運回廈門。而我市剛剛出臺的《關(guān)于進(jìn)一步加快現(xiàn)代都市漁業(yè)升級的若干措施》對專業(yè)合作社運輸費的補助,也吸引著更多漁船靠泊高崎漁港卸貨。
根據(jù)新措施,廈門漁民專業(yè)合作社自捕(或收購)漁獲到高崎漁港定點上岸并賦碼銷售的,每噸可享受不超過300元的補助,年度補助總額不超過300萬元。朱云良的合作社有社員100多人,以廈門和漳州兩地為主。他說,有了補助措施,會有更多漁船選擇靠泊高崎漁港,“廈門市民就可以更快嘗到海鮮了。”
開漁一周多,市場上的海鮮品種明顯多了起來。不過價格變化并不大。夏商國際水產(chǎn)交易中心副經(jīng)理呂東志表示,市場每天海鮮交易量約400噸左右,總體上價格沒有明顯波動,僅有個別品種價格出現(xiàn)下跌。(記者 吳曉菁)