據《勞動報》報道,清明小長假最后一天下午,吳淞口國際郵輪港的候船大廳內人滿為患。當天,不少原計劃17時前乘坐“海娜號”郵輪旅游的市民被告知無法登船,因為近400名上一批游客因行程縮水、服務差勁遲遲不肯下船。
“海娜號”稱,由于天氣原因,上一批游客出發時間延誤12小時,因此只能取消了福岡的行程。“我們將通過旅行社向每名游客退還245元的港口費用。”相關負責人表示。
然而,對游客們而言,這樣的賠償顯然難平眾怒。花了近3000元的賞櫻郵輪游,最后只匆匆上岸4小時,不少市民堅稱要討一個說法。
一覺睡醒仍見東方明珠
“這趟郵輪游,從一開始就很混亂。”市民陳女士說,當時“找不到領隊,也沒有人引導登船,1000多名游客就無組織地散著,亂哄哄的。”陳女士說,登船時,推搡不斷發生,大家都扯著嗓子喊著“小心踩踏”,唯恐發生事故。
更令人大跌眼鏡的是,在船上睡了一夜后,第二天拉開窗簾,眼前竟然還是東方明珠。原定于4月2日凌晨離港的“海娜號”仍未啟程,唯一解釋就是一張悄悄塞進門縫的小紙條,寫著“因大霧延遲出發”。
“當天大概9點多,領隊開始通知說因為時間耽擱太久,4月3日的福岡登岸也將取消了。”聽到這個消息,船上的游客質疑聲四起。
吃飯靠搶管理混亂
同在船上的張小姐、李先生告訴筆者,隨后旅途中的種種服務缺失將他們的“不滿意”化為了“憤怒”。其中,餐廳管理混亂、地接安排糟糕最遭詬病。
“船上有三個免費餐廳,吃飯都要靠搶。第一天晚去了,就沒吃到。”張小姐表示,在中餐廳,點菜1小時也沒人上菜;而在自助餐廳,服務員邊收拾邊哭,抱怨“人太多了,實在來不及”。
據游客們目測,三個餐廳總共只能容納約1200人同時用餐,而當天船上共有來自44個旅行團隊的1800名乘客。
另一方面,唯一靠港的佐世保行程也是來去匆匆,總共只活動了4個小時。“3小時在車上,剩下一個小時被地接帶去了不知名的小店,什么景色都沒看到。”李先生說。
為此,在4月6日8時郵輪抵達吳淞港時,包括李先生在內的近400名游客拒絕下船,試圖和船方交涉賠償問題。最終,“海娜號”船方與船上滯留游客方面在賠償金額上達成共識,游客們于17時許下船。
未停福岡純屬天氣原因
不少游客指出,據日本地接導游透露,“海娜號”早在出發前就已得知不能在福岡靠岸,因為櫻花節期間不接受大型團隊。正是這一消息讓游客大為憤怒,繼而上演了“罷船”事件。對此,“海娜號”新聞發言人蔣宇遷表示,該消息純屬謠傳。“我們去年就已預定了福岡港口的停靠,取消福岡行程完全是因為天氣原因。”
蔣宇遷介紹,“海娜號”原定于4月2日凌晨2時離港。當夜他們發出離港通知時,海事部門稱大霧天氣不宜通航,并封了航道。最終等能見度好轉后,在4月2日14時左右離港。
由于出發時間耽擱了12個小時,最終開會決定,取消原定的福岡登陸觀光。“4月2日上午,該安排已通過各個旅行社領隊傳達到每個旅客,允許游客選擇退訂行程。”蔣宇遷說道。對于“事先已得知不能靠泊福岡”的說法,蔣宇遷堅決否認。“我們從未聽過櫻花節期間不接待大型旅游團的說法,去年,我們郵輪就已提出了靠泊申請并獲批準。”他表示,本周五,“海娜號”也將靠泊福岡。
蔣宇遷透露,郵輪公司將通過旅行社向每名旅客退回245元的港口費。“額外賠償由各旅行社酌情商定,我們對此不負責。”(葉佳琦)
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