國外高鐵盒飯吃點啥？西班牙米其林大廚操刀但乏人問津
日本：
曬各地美食 比拼創(chuàng)意
雖然日本新干線上有出售便當、小食的推車，但大部分便當在車站內(nèi)的便當屋或便利店出售，價格在700日元(43元人民幣)到2000日元(123元人民幣)不等。
新華社駐東京記者馬崢介紹，日本“車站便當”的最大亮點是汲取沿線各地特色美食，例如北海道海鮮、仙臺牛舌、名古屋土雞、神戶和牛和廣島鰻魚。不少旅客干脆搭乘新干線周游日本，一路品嘗各地美味便當，倒也不失為一種獨特體驗。
日本的“車站便當”有超過130年的歷史，起源于1885年7月16日的日本東北本線宇都宮站。據(jù)說最初的便當極其簡單，只是撒了芝麻和精鹽的兩個飯團和腌咸蘿卜，小販用竹葉包裹著在月臺上叫賣。
隨著時代變遷，日本的“車站便當”從最初的廉價飯團逐步發(fā)展為搭配豐富的套餐。不論喜歡生食海鮮、油炸煎烤，還是健康素食，每個人都能找到自己心儀的那款。此外，還有以應季食材制成的“季節(jié)限定”便當。就連口袋妖怪、輕松熊等卡通形象也化身為“車站便當盒”，受到兒童歡迎。
以東京車站內(nèi)的“車站盒飯店節(jié)”商店為例，店內(nèi)匯聚了從北海道到南九州的約200種車站便當，店員介紹說，每逢假期可日售1萬份。
引入自由競爭模式后，便當商家不斷推陳出新、創(chuàng)意無限。例如群馬縣的達摩不倒翁便當，把達摩形象變成便當盒，祝福旅客旅途平安，吃完后的盒子可用作存錢罐。
難怪即便價格比超市售賣的普通便當略貴，日本“車站便當”依然圈粉無數(shù)。
西班牙AVE高鐵提供流動售賣服務，但除了三明治、棍子面包夾火腿外，鮮有其他選擇。若要享受在座用餐的服務，必須購買商務或一等座車票，因為包含正餐價格，票價不菲。上圖是米其林一星餐廳主廚托雷斯兄弟倆烹飪的西班牙高鐵餐。
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