經貿
頻繁往來互相影響
“大約有30多萬泉州人在深圳開辦工廠。”深圳泉州商會秘書長陳加明介紹,從上個世紀80年代開始,隨著改革開放的大潮,不少泉州人南下到深圳開辦工廠,主要從事電子、家居、服裝等行業。廈深高鐵開通后,在深圳工作的泉州人回泉將更加便捷,泉深兩地可以頻繁來往,有利于加強兩地的經貿聯系。
泉州師院陳守仁工商信息學院國際經濟貿易專業汪威毅教授表示,廈深高鐵開通后,宏觀上將進一步帶動港澳地區、珠江三角洲、沿線城市以及閩南地區的經貿發展。微觀上交通便捷,密切了沿海地區及港澳城市的經濟聯系,將有利于泉州生產方式改變和旅游業、服務業的發展。他覺得,港澳的商業、服務業將會大幅影響泉州,使泉州形成全新的商業服務,帶動泉州的制造業發展。
文化
實現更多交流分享
廈深高鐵是泉州文化人陳日升一直關注的話題。他認為,除了深圳,在香港和澳門也有不少泉州人,自古以來,他們都很想參加泉州的特色民俗和文化活動。隨著廈深高鐵的開行,珠江三角洲和長三角之間的聯系將加強,將使粵北地區與泉州密切聯系,文化交流更加頻繁,也便于邀請港澳同胞來分享泉州文化。
交通
汽運客源或加劇減少
不少從事廣東線路客運的經營者卻感受到了重重危機。市汽車運輸總公司站務分公司經營科林科長介紹,福廈高鐵開通,汽車客運已經受到影響,廈深高鐵如開通,該專線客流預計也將大大下降。
上個世紀60年代,泉州中旅汽車公司開辟了泉州到深圳的專線。該公司總經理張少宏介紹,從上個世紀80年代開始,不少同行業開辟了廣東線路,并把直達的地區延伸到廣州、珠海等其他地方。近幾年來隨著香港自由行的開啟,搭乘這一方向專線的客源每年都保持在10%的增長。廈深高鐵開通后,相對于搭乘8個多小時的大巴,更多的人將選擇動車出行。客源如大量下降,企業將考慮轉型。
此外,廈深高鐵開通后,通過高鐵泉州站到廈門站再轉乘到深圳,預計每天從泉州站上車的旅客將比現有增加三四千人。未來開通途經泉州站的動車直達深圳后,從泉州站上車的人還會更多。
生活
開始改變計劃
廈深高鐵開通后,還將帶來生活方式的轉變。泉州的黃小姐在深圳工作并已結婚生子,深圳高昂的購房成本讓她望而卻步。聽聞廈深高鐵年內有望開通,她開始改變自己的計劃:“現在考慮在泉州買房,三個多小時就可以到泉州,這樣每周還可以回家。工作在深圳,周末在泉州,這樣的生活方式也不錯。”
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