洛陽橋打造“古街+古橋”文化之旅 尋“雙贏”之道

洛陽橋游覽區(qū)將打造“古街+古橋”的文化之旅（張九強(qiáng)攝）

歷經(jīng)歲月洗禮，安平橋仍散發(fā)勃勃生機(jī)。（張九強(qiáng)攝）

　　有一年，德國諾伊施塔特市友人來到泉州，行至洛陽橋，一旁的泉州學(xué)者告訴他們：中國有首歌叫《精美的石頭會唱歌》，而這里的每塊石頭都會講故事。友人興致大發(fā)：“寫在哪里？”答曰：“就在你的腳底下。”

　　在泉州，要論故事最多的古橋，洛陽橋與安平橋當(dāng)仁不讓：一座是“天下第一橋”，一座被稱“天下無橋長此橋”，千百年來，她們記載著先民的血汗和智慧，承載著泉州人過去的回憶與深情，更見證泉州城發(fā)展的歲月變遷。

追溯歷史

千帆過盡名橋不朽

　　“橋上的七亭九塔，橋下的石墩，墩上累累的牡蠣。”始建于1053年的洛陽橋，乃當(dāng)時泉州郡守宋代大書法家蔡襄倡導(dǎo)所建，長達(dá)6年的建造歷程譜寫了世界橋梁史上濃墨重彩一頁。為應(yīng)對湍急水流，能工巧匠們發(fā)明“筏型橋基”；為加固橋墩，工匠們又創(chuàng)造出“牡蠣固基法”，古今中外前所未有。橋梁建成后，南來北往的官紳商賈，不再受制于水深流急的洛陽江水，馬可·波羅在描繪彼時梯航萬國的刺桐城時，更是特別提到其“風(fēng)檣林立”、“舶貨山積”的繁榮景象。

　　與洛陽橋一樣，安平橋在泉州海外交通史上也有著重要地位。據(jù)明代《安海志》記載，古時安海人善海上貿(mào)易，宋元時期，商則襟帶江湖，足跡遍天下，南海明珠，越裳翡翠，無所不有，文身之地，雕題之國，無所不到。

今日面貌

休閑旅游取代交通功能

　　根據(jù)2009年泉州市公路局編撰的《泉州橋文化》所統(tǒng)計，經(jīng)宋、元、明、清，泉州古代建筑的各類橋梁共609座，至今仍保存完好的為100余座。經(jīng)過漫長的歲月洗禮，因交通所需而興建的這兩座著名古橋，也因更為發(fā)達(dá)的現(xiàn)代交通，在人們的出行記憶中淡化，取而代之的，是旅游和休閑的功能。

　　繼南安水頭鎮(zhèn)五里橋公園建成開放之后，眼下，晉江安海鎮(zhèn)在建的安平橋文化公園正抓緊施工，記者昨日在現(xiàn)場看到，目前水面開挖已經(jīng)完畢，綠化等工作正加速推進(jìn)，平靜的水面上不時能夠見到幾只白鷺起舞。屆時，隨著安平橋兩岸管理的到位，一些違建、占地等現(xiàn)象也將得到更加有效的整頓。近期，文保部門還將啟動幾十年來首次對安平橋橋體的全面體檢，制定全橋長期性的管養(yǎng)方案。

　　在洛陽橋游覽區(qū)，近幾年來，當(dāng)?shù)匾餐ㄟ^籌集資金修繕?biāo)聫R、宗祠，加強(qiáng)景區(qū)景點建設(shè)和完善配套設(shè)施等，推動景區(qū)游客量逐年上升。

觀點碰撞

樓盤附庸 景區(qū)主體

　　業(yè)內(nèi)人士有一種觀點認(rèn)為，古橋公園的未來發(fā)展或可結(jié)合周邊房地產(chǎn)開發(fā)進(jìn)行：依托古橋公園打造宜居環(huán)境，又利用物業(yè)費等作為公園維護(hù)費用，形成一種循環(huán)。以晉江安海鎮(zhèn)為例，臨近安平橋的區(qū)域，近年來已悄然崛起了新的樓盤。

　　對于上述觀點，市政協(xié)委員、泉州市文物保護(hù)管理所副主任孫亞宏有著不同的見解。在他看來，古橋公園不應(yīng)只成為市民公園，作為泉州海上絲綢之路的重要實物見證，兩座古橋的保護(hù)開發(fā)更值得在旅游上做足文章。“水域整治、興建公園體現(xiàn)了地方政府對古橋保護(hù)的重視。建公園容易，養(yǎng)公園難，若能以古橋為核心建設(shè)旅游景區(qū)，不僅能夠弘揚文化，還能創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益，這些經(jīng)濟(jì)效益又能用于加強(qiáng)古橋保護(hù)。”

　　他建議，在不破壞文物、不改變文物現(xiàn)狀的情況下，政府部門應(yīng)適當(dāng)放開甚至出臺優(yōu)惠政策，鼓勵引導(dǎo)民間資本涉足文物保護(hù)開發(fā)領(lǐng)域。“讓企業(yè)來建酒店、小吃商品一條街，吸引海內(nèi)外游客，讓旅游收入成為景區(qū)保護(hù)的一大保障。”他也指出，泉州缺乏旅游營銷的人才，要做好古橋旅游資源的開發(fā)，人才是關(guān)鍵。

探索建議

整合周邊旅游資源

　　“打造旅游景區(qū)，只有一座橋顯然是不夠的，需要根據(jù)現(xiàn)代人的口味來規(guī)劃建設(shè)，讓游客有得玩有得看。水頭有鄭成功陵園、天心洞、飛瓦巖、白蓮寺、楊肅紀(jì)念館，把這些旅游資源串聯(lián)、整體開發(fā)，一定能吸引周邊和外來的游客。”作為南安水頭人，市人大代表吳培增如是期待。

　　類似的探索已現(xiàn)端倪。去年，洛陽橋游覽區(qū)國家“AA”級旅游景區(qū)的申報工作啟動，古街與古橋捆綁所打造的文化之旅令人期待。古街即洛陽三里古街，擁有雕花的門廊、歲月潤澤過的紅磚、《康定情歌》作者吳文季的故居，儼然一幅泉州舊日風(fēng)情畫卷。市文物保護(hù)管理所研究員黃真真也很期待“古街+古橋”的組合，她還建議可將木偶、南音、影雕等非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項目引入，加之洛陽本地剁肉丸、芡薯粉等特點小吃，“祭海神”等民俗活動，旅游資源的有力整合定能帶來規(guī)模效應(yīng)。

　　不過，記者近日從泉州臺商投資區(qū)獲悉，由于停車場等配套設(shè)施建設(shè)與國家級文物保護(hù)間存在矛盾等諸多因素，洛陽橋游覽區(qū)申報國家“AA”級旅游景區(qū)的工作暫時擱淺。

更多期待讓“長虹臥波”盛景依舊

　　不論是洛陽橋還是安平橋，皆因“跨海”、“雄偉”而聞名，但今人所見，卻往往難以想像當(dāng)年的雄渾。“這就體現(xiàn)不出兩座橋在泉州海絲歷史中的重要地位。”吳培增認(rèn)為，兩座橋的保護(hù)與開發(fā)，應(yīng)始終不忘確保周邊水域的開闊，“除了進(jìn)一步拓寬水域之外，在景觀建設(shè)上，更要注意不要造成遮擋，橋才是主角，文化公園應(yīng)為配角，要盡可能讓五里長橋的雄姿還原在今人面前。”

　　無獨有偶，孫亞宏也認(rèn)為，近年來，洛陽橋兩岸仍有不少居民將生活垃圾、動物尸體等拋進(jìn)紅樹林，不僅破壞濕地生態(tài)，也抬高了河床，若聽之任之，洛陽橋恐變旱橋、危橋；同時他還提出，在保護(hù)洛陽江畔紅樹林的同時，還應(yīng)注重考慮洛陽橋的生存環(huán)境，勿讓紅樹林的生長影響到這座千年古橋的橋基。黃真真也坦言，文物部門沒有執(zhí)法權(quán)，只有當(dāng)?shù)卣c相關(guān)部門都加倍重視，加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)和執(zhí)法力度，方能遏制種種破壞古橋的不文明行為與違法行為，使古橋得以屹立在更久遠(yuǎn)的歲月長河中。

【他山之石】

潮州廣濟(jì)橋

　　中國四大古橋之一，位于廣東潮州城東門外，始建于公元1171年，因其位于“全粵東境，閩、粵、豫章，經(jīng)深接壤”的樞紐所在，橋上又有眾多的樓臺，為當(dāng)時交通、貿(mào)易的中心，并形成了熱鬧非凡的橋市，是古代商賈云集、文人稱頌的“粵東奇橋”。2007年，潮州市按照明代風(fēng)貌重新修復(fù)了廣濟(jì)橋，恢復(fù)了“十八梭船”的啟閉式浮橋，修復(fù)了橋上的十二座樓閣和十八座亭屋，并為之加上匾額與對聯(lián)，同時沿江打造旅游環(huán)境，作為旅游觀光步行橋?qū)ν馐燮遍_放。

羅馬米爾維奧橋

　　意大利古都羅馬市中心以北，有一座建于公元前206年的米爾維奧橋，它是羅馬最古老的橋。橋的燈柱上纏滿鐵鏈，鐵鏈上掛著幾千把“同心鎖”，成為一道“愛情風(fēng)景”，吸引了世界各地的情侶慕名來掛鎖。然而，越來越多的鎖嚴(yán)重威脅了古橋的安全，為了保護(hù)古跡，羅馬市政府想出了主意，定期派出志愿者將燈柱上的鎖清理到鋼柱上，于是，“愛情風(fēng)景”上又添“愛情使者”。（記者 葉舒雯）