晉江市民騎超標電動車 C1駕照被扣12分

　　閩南網4月13日訊 一次騎超標電動車出門被查的經歷，讓晉江市民小周C1駕照（小車駕照）12分被扣光。

　　在小周看來，這應該算無證駕駛，罰款就行，怎么會牽連到小汽車駕照？

　　對此，晉江交管部門表示，超標電動車屬于機動車，有小車駕駛證沒摩托車駕駛證，屬準駕不符，本月晉江市區已處罰10多例。

市區某車行內，在售超標電動車（資料圖）

　　一個值得關注的現象是，在泉州大街小巷，都可以看到超標電動車的身影。一個矛盾是，它被當作是機動車，但它走上機動車道，就會被查。

　　省交警總隊的最新消息是，目前，省政府正在著手制定和完善電動車管理的行政規范文件，近期或可出臺。

市民

騎超標電動車 C1駕照被扣12分？

　　4月8日下午3點多，市民小周載著同事，騎著超標電動車在和平路路段，因為沒戴安全帽，被民警攔了下來。一查，小周沒有摩托車駕駛證，因此民警開出罰單，罰款300元，并參加學習。

　　第二天，小周去晉江交管三中隊參加完學習，考試合格。隨后，他去違章處理大廳處理違章，工作人員一查，說他有小車駕駛證，因此要被扣12分。“罰了款，還要被扣掉12分，無證駕駛都只要罰點款就行了，有證的反而比無證的處罰更嚴重？太不公平了。”小周非常不解。

　　無獨有偶，前天下午3點多，池店泉安路路口，市民王先生也有同樣的遭遇。“碰上警察臨檢時，我是戴了安全帽的，電動車也有合格證，一開始不怕。后來說要查駕駛證，我都懵了，也沒聽說過騎電動車需要駕駛證啊。”王先生說，昨日上午，他去交管部門處理違章，才突然聽說要被扣12分。“摩托車大家都知道不能無證駕駛，但是沒聽說過電動車也這樣啊，不然肯定就不騎了。”

交管部門

屬準駕不符本月晉江市區已處罰10多例

　　對此，晉江交管三中隊相關負責人表示，“超標電動車屬于機動車范疇，上路行駛需攜帶摩托車駕駛證，摩托車駕駛證和小車駕駛證不能混用，市民騎超標電動車上路，導致小車駕駛證被扣12分屬于‘準駕不符’的處罰結果，合乎相關規定。”

　　這位負責人表示，按照相關交通法規，無證駕駛摩托車或超標電動車，處300元罰款，并且，視情節輕重可處以行政拘留；駕駛證只準駕C1的，如果駕駛摩托車或超標電動車，屬準駕不符，處罰款300元并扣小車駕照12分；持摩托車駕駛證駕駛小車的，也是準駕不符，處罰款1500元，并扣12分。并不存在“無證駕駛處罰更輕”的情況。

　　記者了解到，4月1日起，晉江全市開展交通秩序大整治行動，重點對駕駛、乘坐摩托車（包括二輪、三輪摩托車）、超標電動車、助力車不戴安全頭盔，無證駕駛機動車輛上路等交通違法行為進行專項整治。本月以來，僅晉江市區已處罰了10多例準駕不符的案例。

律師

有處罰依據

建議配套制度健全后再罰

　　福建尚民律師事務所律師吳家洪認為，按照相關交通法律法規，交管部門確實有處罰依據。他說，按以前的相關法律，電動車是不要求要有駕駛證的。現在，電動車雖然有了國家標準，可是，相應的行政部門的規章制度卻還沒有健全，有些法律法規制度還沒統一。“現在電動車處在一個比較尷尬的地位。超標電動車在處罰時按機動車看待，但是，在泉州市區，電動車走上機動車道，卻會被罰款。現在電動車也還不能上牌。相關配套法規和制度應該跟上，應該把超標電動車全部納入機動車管理，上機動車牌，考駕照專門有針對電動車車型的。”

　　為此，吳家洪建議，應該在配套法律法規和制度健全后，再將超標電動車納入機動車處罰范圍，否則會讓市民無所適從。

進展

電動車管理相關規范近期或可出臺

　　昨日，記者從省交警總隊相關人士處獲悉，關于電動車管理的相關規范，省政府已經醞釀一年多了。目前，省政府正在著手制定和完善相關的行政規范文件，近期或可出臺。

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【小貼士】

　　《機動車運行安全技術條件》（新國標）對超標電動車、燃油助力車的相關規定標準如下：

　　一、超標電動車：1.最高設計時速超過20公里。2.整車重量大于40公斤。

　　二、助力車：1.氣缸容量32~50CC的燃油助力車屬于輕便摩托車；2.最高設計時速大于50公里，排氣量大于50毫升的燃油助力車屬摩托車。

　　以上兩種類型車輛均屬機動車，上路行駛需攜帶對應駕照，并佩戴安全頭盔。（海峽都市報閩南版記者 林天真 謝向明 文/圖）