2月27日,連江可門港。面對寬闊的羅源灣,全國人大代表、華僑大學法學院副院長戴仲川思緒飛揚。再過3天,他就要啟程參加十二屆全國人大一次會議,此刻,是他赴京前的最后一次調研,題目是“海洋經濟發展”。
戴仲川眼前,是可門港往南沿海岸一線開山、填海、造地的火熱場面。按照規劃,可門港將于2030年完成全部建設項目。屆時,可門港將成為擁有30萬人口,年產值達到1000億元的工業港口園區,成為我省新興的港口工業新城。
眼前的景象,讓戴仲川看到了未來福建的藍色之夢。
福建有3000多公里長的海岸線,海域面積大于陸地面積,擁有優越的海洋區位條件和“港、漁、景、油、涂”五大海洋資源優勢。勤勞的閩人依海而生、因海而興。開海興閩,是閩人的夢想和希望。
從耕海牧漁到發展臨港工業,從海水產品深加工到開發游艇碼頭發展濱海旅游業,“十一五”期間福建海洋生產總值年均增長19.7%,居全國第五位,海洋經濟成為福建經濟的主要增長極。
就在戴仲川在可門港調研的同一天,全國人大代表、中科院院士、廈門大學教授焦念志正在西沙主持召開中科院院士咨詢項目“陸海統籌研發海洋碳匯的戰略布局”調研會議。他的隨身電腦里,還有仍在修改完善、準備提交大會的建議,主題是“關于發展海洋碳匯,在閩設立海洋碳匯國際合作基地”。作為一名海洋專家,他在發展海洋經濟方面有著專業的思考。
“國務院賦予了福建建設海峽藍色經濟試驗區的使命,福建有很好的基礎,是大有可為的?!苯鼓钪菊f。
如何更好地建設海峽藍色經濟試驗區?3月2日,兩位代表帶著同樣的思考抵達北京。