資料圖(來源百度)
閩南網6月27日訊 泉州公交將進入支線時代。28日起,支線公交501路和502路正式上路運營,分別滿足河市鎮區與周邊工業區、羅溪到虹山的公交出行需求。兩條線路均為無人售票,可刷卡,一票制,票價分別為每人次1元、每人次2元。
另據了解,泉州今年規劃開通的支線公交還有7條,其中泉州經濟開發區3條、臺商投資區4條。
支線501路:泉州第一條“一元公交”
支線501路從洛江五金機電產業園發往河市公交車站,途經道路及沿途設置的??空揪唧w為:五金機電產業園—濱水路(濱水路中段、電力技能學院)—縣道301線(濱水路口、縣道301路口)—萬虹路(下倪、浮橋村、下莊路口、河市)—河市公交車站。服務時間為:河市公交車站首班發車時間7:00,末班發車時間17:50(冬)/18:20(夏);五金機電產業園首班發車時間7:00,末班發車時間17:50(冬)/18:20(夏)。線路全長約10公里,用時約20分鐘。
泉州現有的58條公交線路,一直沒有推行“一元一票制”。這次,501路將成為第一條“一元公交”。
支線502路:“泉州最偏遠的公交線”
支線502路從羅溪發往虹山中學,途經道路及沿途設置的停靠站具體為:羅溪—縣道304線(奕聰中學、新土爐路口、洪四村路口、黑石洋、蘇山橋頭、虹山鄉政府)—虹山中學。服務時間為:羅溪首班發車時間7:50、末班發車時間16:40;虹山中學首班發車時間8:40、末班發車時間17:40。線路全長約15公里,用時約30分鐘。
此前,泉州到洛江羅溪只有一趟11路車,與莆田交界的洛江虹山在公交線路方面則長期空白。支線502路公交,將解決虹山鄉村民“最后一公里”的出行難題,由此也被稱作“泉州最偏遠的公交線路”。(海峽都市報閩南版記者 陳建輝)