7月起 福建省駕考難度增加

　　閩南網訊　昨日，記者從省公安廳交警總隊獲悉，交警總隊日前制定了《加強機動車駕駛人管理工作實施方案》（以下簡稱《實施方案》），并推出17項具體措施。今后，我省不僅駕考難度明顯加大，還將加大執勤執法力度。

惡劣天氣復雜路況
將成為必考項目

　　《實施方案》指出，惡劣天氣和復雜路況將為必考項。今后，我省將嚴格落實大中型客貨車夜間駕駛考試，小型汽車增加模擬夜間燈光使用考試。今日起各地將組織力量，加大對科目2考試場地改造力度，科目3要設置不少于3條考試路線，增加山區、隧道、陡坡等復雜條件實際道路駕駛考試項目。除了實際操作部分外，在大中型客貨車駕駛考試中，還將加入安全文明駕駛常識內容。

　　據了解，6月底前，各地市駕考科目2、3新增、模擬的考試項目要完成改造、施劃到位，申報驗收，投入試運行。9月底前科目3考試將全部實現隨機抽選、計算機評判和人工評判相結合的考試模式。

駕考全過程
有影音監控

　　據悉，2012年底前，省交警總隊將完成全省(區、市)考試場地和設備驗收并建立駕考監控中心，實現對省內全部考試場地和考試車輛實時視頻、音頻監控。在各科考試成績單上，還將打印3張隨機抓拍的考試照片，考試錄像留存1年以上。

市民選駕校
可以參考排名

　　年內我省將建立駕校考試培訓質量公開排名制度，各地交管部門將依靠報紙、網絡等平臺進行公布。每月公布3年內駕齡駕駛人交通違法率、交通肇事率，公布駕駛人考試質量情況。每月公布轄區內駕校培訓能力、考試合格率、3年內駕齡駕駛人交通違法率和交通肇事率等信息，實行駕校培訓質量公開排名。

　　針對教練員交通違法行為，還將每月集中清理，記滿12分的不僅要重新參加學習和考試，還將通報至有關運管部門。實施方案還指出，省內駕校培訓質量也要全程監管。駕校將統一使用指紋、視頻等監控手段，實時確認學員身份，落實培訓學時、培訓里程。

發生交通死亡事故
要實行責任倒查

　　據省交警總隊有關負責人解讀，建立考試發證和執法管理責任倒查制度勢在必行。凡發生交通死亡事故的，要對駕駛人考試、發證、審驗、路面管理各個環節進行責任倒查，發現違法違規發證、考試把關不嚴、勤務不落實等問題，一律從嚴追究，構成犯罪的依法移送相關部門追究刑事責任。

　　按照要求，全省各區市要每月分析3年內駕齡駕駛人交通違法率、交通肇事率等指標，建立考試員考試質量和路面執法管理考核制度，進一步加強駕考和路面執法監管。對各支隊3年內駕齡駕駛人考試質量和路面管理情況，總隊將進行分析，每季度通報排名。此外，要每月匯總分析3年內駕齡駕駛人發生負主要以上責任交通死亡事故的情況，并通報運管部門對駕校培訓質量責任進行倒查，向社會公布。

駕證拿到手
也不能麻痹大意

　　今后，“通過駕考完就完事”的認識誤區將徹底扭轉。各地車管所將設立交通安全教育室，新手領證時，要接受不少于半小時的安全文明駕駛教育。此后，發證機關還要通過電話、短信、調查問卷或者實地走訪等方式，每周隨機抽選一定比例的新駕駛人開展回訪調查。

建立黑名單庫
定期向社會公布

　　《實施方案》中，再一次強化酒駕、超速、疲勞駕駛等五大類嚴重交通違法行為查糾，加大現場查處力度。同時嚴格記分管理，加強對客運、校車、危化品運輸等性質的重點車輛的動態監管，如有違法行為，將嚴格予以處罰和記分處理。

　　據了解，各地交管部門將每月清理一次客貨運駕駛人交通違法記分，建立轄區本籍和異地客貨運駕駛人基本信息臺賬，每月通報至運管部門和運輸企業，確保相關駕駛人及時接受處理和教育。同時建立“黑名單庫”，定期向社會公布。

　　每年還將開展一次大中型客貨車駕駛人審驗，駕駛人教育與培訓檔案都是審驗內容。對有記分記錄的駕駛人，要開展不少于3小時的安全警示教育。未參加審驗或審驗未通過的，要書面告知所屬企業或學校，并暫停營運資格。

　　此外，為發動社會單位和群眾積極參與交通安全監督，各地交管部門將制定客貨運車輛和駕駛人嚴重交通違法行為有獎舉報辦法，建立舉報獎勵制度。（本網記者李大澤　通訊員　林霖）