2018南龍鐵路即將開通全線設立9個站 三明北站位于沙縣境內
南龍鐵路作為國家鐵路網杭廣鐵路
和福建省“三縱六橫九環”
鐵路網重要組成部分
與合福高鐵、杭深、龍廈鐵路一起
形成高等級快速鐵路環狀通道
使福建省內連接地市
快速鐵路環線封“口”成形
隨著南龍鐵路開通時間的一步步推進
我們對它的期待也越來越濃烈
近日，南昌鐵路局曝光了南龍鐵路站房
各個“顏值擔當”
線路全長248.1公里
北起合福鐵路南平北站
南至贛龍鐵路龍巖站
全線共設9個車站，其中延平西、
三明、永安南、雙洋、漳平西
雁石南為新建車站
南平北、三明北為既有站
南龍鐵路設計行車速度200公里/小時
該鐵路建成通車后
將進一步完善福建鐵路網布局
對促進海峽西岸經濟區先行發展
加強城市經濟群間人流、物流、資金流
溝通往來具有重要意義
1500人9小時完成龍巖站改造的中國速度
全線共設9個車站
其中延平西、三明、永安南、雙洋、漳平西、雁石南為新建車站
南平北、三明北為既有站
龍巖站為改建車站
三明北站位于福建省三明市沙縣境內
是福建省內最大的火車站之一
匯聚昌福線（向莆鐵路）、杭廣高速鐵路（南龍鐵路）和鷹廈鐵路三條線
按照國家一級站場標準設計
是三明綜合交通樞紐的重要組成部分
責任編輯：林歆剛
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