閩南網(wǎng)9月9日訊 “便民自行車站點原本集中在綬溪公園一帶,今年其他地方新建了許多站點,但不知為何這些站點一直閑置著,成了電動車停車場。”昨日,莆田市民李先生向本報記者反映,紅星美凱龍前的便民自行車服務(wù)點已建成好幾個月,但一直未投用。
記者了解到,今年莆田市區(qū)計劃新增20個服務(wù)點,目前已建成12個,8個待建,建成的點未投用,成了擺設(shè)。
新建好的便民自行車站點,成了電動車停車場
站點設(shè)備齊全卻閑置
昨日上午,記者在東圳路紅星美凱龍看到,廣場前方的便民自行車點已經(jīng)建成,停車棚內(nèi)還安裝了一溜鎖車器,旁邊還有一個工作間。據(jù)記者統(tǒng)計,此處一共可以???0輛便民自行車。周邊居民說,這個站點已建好三四個月時間,一直沒有放置自行車,設(shè)備閑置著,久而久之,這里就成了電動車停車場。
“大家經(jīng)常租車騎行,但之前站點集中在綬溪公園一帶,所以使用范圍也受到限制。”居民陳先生說,今年,他看到家門口附近設(shè)置了新站點,非常欣喜,但等到現(xiàn)在也沒見開通使用。
隨后,記者又走訪了城廂區(qū)政府、南湖公園等多個站點,發(fā)現(xiàn)這些便民自行車服務(wù)點都是今年建設(shè)的,鎖車器、工作間一應(yīng)俱全,也還未投入使用,且被電動車、私家車“霸占”。
投用時間仍不確定
新增的便民自行車點為何不用,記者咨詢了莆田公共自行車服務(wù)中心。負責人表示,便民自行車站要通電,才能正常借還自行車,但如今很多新建的站點還未解決通電問題。
“有的站點是設(shè)置在私人商鋪附近,如果從商鋪取電,電費的計算也不容易。”該負責人說,目前,他們正在與相關(guān)部門和店鋪協(xié)商此事,待所有站點都通電后再啟用。“我們也希望盡快讓這些站點運轉(zhuǎn)起來,具體什么時間能投用,也不確定。”該負責人說。
記者了解到,今年計劃新建的20個站點中,12個站點已建成,分別是北磨(百勝租車)、鳳凰山廣場、南湖公園、玉湖公園、新二中、萬輝國際城、莆田市政府、紅星美凱龍、城廂區(qū)政府、市檢察院、中國人壽、莆田三中,剩余未建的8個站點已確定位置,但施工期暫未確定。(海都記者 陳晉/文 馬俊杰/圖)