臨近石城疏港公路丁字路口,設置了限速標識和多條減速帶
減速帶與汽車遙控器高度相近
短短300米路段,竟設了7條減速帶,司機被顛得“想吐”。近日,不少市民致電海都新聞熱線95060反映,莆炎高速秀嶼區東嶠鎮出口的減速帶數量太多,雖然有減速的效果,但車輛經過時人被顛得非常難受,對不熟路況的司機還存在安全隱患。對此,秀嶼交警大隊和秀嶼區公路局、交通局等均表示未在該處設減速帶,東嶠鎮道安辦有關負責人表示,因不清楚是哪個部門所設,暫不敢貿然處理,將進一步了解有關情況。
市民:車速要控制但也要科學設置
昨日上午,海都記者驅車來到莆炎高速東嶠鎮出口,出了收費站,在快要到與石城疏港公路交界處時,記者看到路旁有一個限速60的標識牌,對應設置了一條減速帶。開了幾十米,又出現一個限速40的標識牌和減速帶。此時車速早已降到限速以下,但在之后的路段還鋪設了5條減速帶,其中兩條位于右轉的匝道上,距離僅數米。
記者在現場看到,部分有經驗的司機會提前減速,慢悠悠地“晃”過這段路,也有部分司機車速相對較快,強忍著連續顛簸經過。
記者注意到,這是一段下坡路,減速帶都是塑膠材質,高度與汽車遙控器立起的高度相近,因設置密集且距離短,不少司機對此頗有怨言。
“限制車輛的速度,根本不需要那么多減速帶。”途經司機張先生抱怨道,走這短短幾百米不停顛簸,都被顛得要吐了。張先生認為,雖然該處是下坡又靠近路口,車速確實需要控制,但過多的減速帶反而會帶來安全隱患,有關部門應該科學設置減速帶,而不是如此“簡單粗暴”。
多部門均稱未在該處設減速帶
秀嶼交警大隊工作人員介紹,該處的減速帶不是他們設的,不過轄區鄉鎮會排查存在安全隱患的路段,交警部門將根據實際情況,提供增設有關交通設施的建議。
秀嶼區公路局工作人員表示,該片區并非公路部門管轄,讓記者詢問交通部門。隨后,記者聯系秀嶼區交通局,工作人員稱,附近的石城疏港公路是由他們負責的,但減速帶并不清楚是哪個部門所設。
此外,雖然該處高速路出口顯示的是“秀嶼埭頭”,但埭頭鎮政府工作人員表示,該片區是在東嶠鎮轄區內。
昨日下午,記者聯系上東嶠鎮政府道安辦有關負責人,對方表示因剛接手該項工作,相關情況還不是很清楚,等了解有關情況后,將向記者反饋。昨日下午6時許,該負責人表示,該處減速帶也并非鎮里所設,他將進一步了解有關情況,如減速帶設置確實不科學,將聯合有關部門處理。(記者 林養東/文 馬俊杰/圖 實習生 陳海容)