大型水利工程每日引水70萬噸到平潭 初步設(shè)計(jì)報(bào)告獲批

　　天嶺隧洞出口處，挖機(jī)正在修整基坑工作面

　　核心提示

　　日前，福建省水利廳批復(fù)了關(guān)于福建省平潭及閩江口水資源配置——“一閘三線”工程初步設(shè)計(jì)報(bào)告。該工程總投資61.6億元，總工期4年，平潭段是該工程的“南線”部分，分為跨海管道段、金井灣管道段和天嶺遂洞段，其中天嶺隧洞自2013年開始動工，目前已全面貫通。

　　“‘一閘三線’工程預(yù)計(jì)在2020年完工，建成后每日預(yù)計(jì)可為平潭引進(jìn)水資源70萬噸。”福建省水利投資集團(tuán)（平潭）水務(wù)有限公司董事長鄭霖國說，此項(xiàng)工程將大樟溪的水源引入平潭，能極大強(qiáng)化平潭在經(jīng)濟(jì)、社會、民生等各方面的用水保障。

　　一閘和三線

　　大樟溪引水至長樂、平潭等地

　　福建省平潭及閩江口水資源配置工程是我省最大的水利基礎(chǔ)設(shè)施工程之一，2015年被列入全國172個(gè)節(jié)水供水重大水利工程，2016年被列入全國20個(gè)必須動工項(xiàng)目。

　　工程建設(shè)主要內(nèi)容為“一閘三線”，“一閘”指在大樟溪永泰莒口建設(shè)水閘，將溪水通過山體隧洞供給長樂、福清、平潭等地區(qū)。“三線”即閩江竹岐段作為補(bǔ)充水源，引水至大樟溪莒口庫區(qū)，實(shí)現(xiàn)枯水期補(bǔ)水；莒口庫區(qū)引水至閩侯三溪口水庫，從而分流至長樂、倉山城門等地；莒口庫區(qū)引水至福清東張水庫，后經(jīng)龍高半島，穿越海峽引水至平潭島三十六腳湖。三條引輸水線路總長約178公里，工程總受益人口580萬人。

　　平潭分三段

　　跨海段鋪設(shè)4千米海底管道

　　據(jù)平潭水務(wù)有限公司工作人員介紹，目前島內(nèi)供水來源主要以島外調(diào)水為主，三十六腳湖收集點(diǎn)收集源水為輔。島內(nèi)日均供水量約7萬噸，日源水需求量約7.3萬噸。

　　平潭段是“一閘三線”中的“南線”，即大樟溪—福清—平潭輸水工程的一部分，全長13.5千米，投資估算約7億元，由跨海海底管道、金井灣管道、天嶺隧洞3個(gè)部分組成。島內(nèi)段管道從跨海管道娘宮登陸點(diǎn)開始，其后沿金井灣大道南側(cè)綠化帶鋪設(shè)，在北厝鎮(zhèn)后樓村附近接天嶺隧洞，再接至三十六腳湖。

　　“跨海段是指福清小山東到平潭娘宮段，這段計(jì)劃鋪設(shè)四根長約4.1千米的跨海海底管道，投資約3.5億元，將在今年11月開始啟動招標(biāo)；金井灣管道段招標(biāo)工作本月就將啟動，預(yù)計(jì)5月動工；天嶺隧洞在2013年就動工，目前已經(jīng)全面貫通。”鄭霖國說道。

　　項(xiàng)目進(jìn)展

　　天嶺隧洞貫通

　　喇叭狀出水口初具雛形

　　近日記者獲悉，全長約2.4千米的隧洞洞內(nèi)部分已全面貫通，已進(jìn)入“裝飾”階段，而洞外的出水口施工也正在緊張開展，距離終點(diǎn)三十六腳湖僅余10米左右。

　　天嶺隧洞是“一閘三線”平潭段工程的最末段，工程由輸水隧洞、出水口工程和應(yīng)急水源洞組成。記者來到天嶺隧洞的最末端、也是“一閘三線”平潭部分工程的最終出水口。只見長約50米，喇叭狀的出水口已初具雛形，與一旁的三十六腳湖僅有約10米遠(yuǎn)的距離，一輛挖掘機(jī)正揮舞著“臂膀”修整基坑工作面。

　　“我們正在開挖出水口擋墻，接著還要做混凝土引水墻和漿砌護(hù)坡。”天嶺隧洞工程項(xiàng)目經(jīng)理洪玉生說。

　　而在隧洞中，幾名工人正在使用噴漿機(jī)“抹平”洞內(nèi)表面。“一般的表面我們只要用混凝土噴平了就可以了，對那些坑坑洼洼很厲害的地方，我們會用鋼筋混凝土修整平坦后再噴平。”洪玉生說道，洞內(nèi)噴平之后就可以通水，預(yù)計(jì)今年9月，天嶺隧洞項(xiàng)目包括出水口建設(shè)可全部完工。