工人和壓路機配合施工
緩緩前行的攤鋪機、裝載滾燙瀝青的后八輪、來回碾實路面的壓路機……昨日,澳前客運碼頭疏港道路一期B標啟動主道第一層瀝青攤鋪作業,各式器械紛紛上場,施工人員干勁十足,現場一片繁忙。
昨日上午9時許,記者來到現場,滾滾熱浪撲面而來。一臺大型瀝青攤鋪機已進入作業狀態。只見一輛載滿黑色瀝青的后八輪駛到攤鋪機前,抬高車斗對準接料口,將瀝青一點一點喂向攤鋪機。調試好攤鋪厚度后,工人正式啟動攤鋪機,熨平板一路向前,將瀝青均勻地攤鋪在路面上。一旁的工人手持鐵鏟,對沒有攤鋪到的邊角之處進行及時修補。
在疏港道路和紫玉路順接路口,一段瀝青攤鋪完成后,壓路機隨即上場,開始來回碾壓路面。“瀝青攤鋪完成后,還要進行三輪碾壓作業。先由重達15噸的雙鋼輪壓路機靜壓一遍,再強震復壓兩遍,最后一步最關鍵,由重達26噸的膠輪壓路機執行終壓,確保路面厚實。”項目部經理代江輝說。
據介紹,疏港道路要鋪設三層瀝青,而每一層的瀝青粒徑均有不同要求。其中,第一層瀝青粒徑最大為25毫米,第二層和第三層的粒徑最大為16毫米和10毫米。“下層瀝青承載力大,上層瀝青降噪排水要求高,所以第二層和第三層的瀝青粒徑逐層減小。”代江輝說。
趁著天氣晴好,現場抓緊施工。“今天共出動了2臺瀝青攤鋪機、4臺壓路機、20輛后八輪,還有20多名施工人員。”代江輝說,天氣允許的話,預計5天即可完成主道瀝青攤鋪作業。