技術員認真“體檢”
大船停橋下,引來市民誤解。
(記者林翠霞石勇文/圖)“有一艘大船撞到泉州大橋了!”昨天下午,蔡女士撥打早報熱線電話(22505555)報料,說在泉州大橋下,有一艘大船撞到大橋圓拱,不能通行,停在那里動彈不得。
記者趕到泉州大橋看到,一艘大船停在大橋的圓拱下,船上十來個人分散在各個位置,有的指著拱橋交談著,有的用手觸摸橋拱和橋柱,有的拿著筆在記錄著。一艘小船緊挨著大船,不時有人從大船跳到小船,再爬到橋墩上拍照、記錄。在記者的招呼下,開小船的老伯將小船劃到岸邊,把記者送上大船。
原來,這艘船是特意停在橋下的。一位工作人員說,他們正在為泉州大橋做“體檢”。項目負責人鄭先生說,他們是福建省交通科研所的工作人員,這次給大橋“體檢”是受泉州市公路局委托,他們在這里工作七八天了。
據介紹,本次泉州大橋的檢測工作將歷時半個多月,檢查內容包括外觀檢查和承載力評定。外觀檢查的范圍具體包括橋墩、兩拱之間的立墻,拱上的立柱,拱肋以及橫隔板。而承載力則是本次檢測的重點,將通過靜載和動載兩種方式來進行荷載實驗。目前,工作人員主要是通過目測來檢測外觀和結構,重點看是否有裂縫和鋼筋銹蝕導致橋身膨脹。
工作人員說,大橋一般三至四年進行一次普通體檢,這次泉州大橋的檢測算是大橋拓寬前一次特殊的大檢查。為了獲取更真實、準確的資料,他們檢測時還用上了放大鏡和望遠鏡等輔助工具。
昨日下午2時許,一位工作人員查看了靠近水面的橫隔板后,在上面做起了圓形記號并寫上日期。工作人員告訴記者,通常他們會在發現問題的地方做個標識,方便下次有針對性地對照查找。
泉州市公路局相關負責人說,泉州大橋即將拓寬(建姊妹橋),這次大橋“體檢”的重點是想了解橋的質量、承載力以及是否需要加固或做其他維護。通過這次摸底,如需加固就可在姊妹橋建設的過程中順便進行。工作人員說,建造泉州大橋的姊妹橋是一件確定的事,估計年底可能開工,當然一切要等省發改委的批復。
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泉州大橋于1979年12月開工建設,1984年10月1日建成投入使用,全長848.53米,橋面寬16.5米(包括人行道等)。
目前,泉州大橋交通量大、常堵車。曾經,作為國道324線泉州段上跨晉江干流的重要橋梁,泉州大橋是福州、泉州通往漳州、龍巖等地區及各縣的交通要道。現在它的主要功能是泉州市區與晉江、石獅、南安交通要道的城市橋梁。近年來,泉州大橋上的交通量急劇增加,根據交通量觀測,泉州大橋的晝夜交通量已達106745標準車,車輛通行能力差,常發生堵塞現象,已嚴重影響車輛的正常通行。