12日上午10時38分,由中鐵電氣化局集團西安電化公司承建的合福客專福建境內(nèi)283公里電氣化線路接觸網(wǎng)一次成功送電,即將進入全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。
本次電氣化鐵路送電范圍為合福客專福建境內(nèi)武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清北等6個車站,以及武夷山北、武夷山東站、建甌西、南平北、古田北等5個牽引變電所。合福鐵路通車后,從福州到北京,火車車程將從目前的16小時縮短至7個小時,福州到合肥、武夷山運行時間將分別縮短到3小時、1小時。對推進沿線地區(qū)的經(jīng)濟、文化發(fā)展,促進旅游資源開發(fā),促進海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè)、實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。
合福鐵路設(shè)計時速350公里,線路自安徽省合肥南站引出,途經(jīng)安徽省巢湖、銅陵、蕪湖、宣城、黃山五市,江西省上饒市以及福建省南平、寧德兩市,至福建省省會福州市。線路北接合肥樞紐經(jīng)合蚌客專銜接京滬高速鐵路至北京,中與寧安城際、杭長客專、蒲建龍梅、南三龍相交,南連福州樞紐至福州。