對整治不到位、工作任務(wù)不落實、事故多發(fā)的縣(市、區(qū)),由上一級道安辦會同安辦進行通報、警示、約談,直至倒查追責(zé)。日前,市政府辦印發(fā)《寧德市道路交通安全綜合整治“三年提升工程”2016年工作措施》,其中提出將制定道路交通安全整治工作問責(zé)實施辦法,并將道路交通安全工作納入綜治、精神文明創(chuàng)建、績效管理、安全生產(chǎn)和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實績考評的重要內(nèi)容,嚴格責(zé)任考核,逐步提升道安綜合整治成效的考核比例權(quán)重。
中心城市、重點干線之間
實現(xiàn)1.5小時現(xiàn)場救援維修
今后,市民將享受到更多在交通方面的惠民便民措施。比如,推動道路交通事故多元調(diào)處平臺建設(shè)。做好道路交通事故社會救助基金管理工作,及時為道路交通事故受害人提供救助。推動在高速公路開展道路交通事故快處快賠試點工作,探索開展公路和農(nóng)村地區(qū)道路交通事故快處快賠試點工作。利用移動終端和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),推進輕微交通事故網(wǎng)上處理,保障公正快速化解損害賠償糾紛。
科學(xué)規(guī)劃設(shè)置農(nóng)村客運線路與班次,提高實載率及發(fā)車頻率,擴大客運班車覆蓋面,提高通達性,滿足農(nóng)村旅客安全便捷出行需求。建設(shè)5個農(nóng)村港灣式客運站、100個新型農(nóng)村候車亭。
值得一提的是,我市還將建成覆蓋全市的車輛維修救援網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)中心城市、重點干線之間1.5小時現(xiàn)場救援維修。
全面推行高速公路入口
“黑名單”車輛禁入機制
今后,交通影響評價將作為新建或改建項目規(guī)劃階段的強制要求,大型建設(shè)項目交通影響評價率達100%。加強與既有公路、城市道路、鐵路、通信等線路交叉口的道路建設(shè)項目安全設(shè)施的設(shè)計、施工及投入使用。
在完善道路安全設(shè)施上,我市還將合理規(guī)劃建設(shè)城市快速路網(wǎng),完善主次干道網(wǎng),加大支路改造力度,打通斷頭路。增設(shè)單行道、地下通道、人行天橋和渠化路口,改善交通微循環(huán)。發(fā)展慢行交通網(wǎng)絡(luò),推動解決“人非共道”“機非混行”等突出問題。年內(nèi)新增98公里以上城市道路。
此外,我市還根據(jù)超限超載車輛的交通流量、流向?qū)嶋H,提出2016~2018年治超站規(guī)劃建設(shè)要求。年內(nèi)完成全市高速公路入口超限車輛摸底調(diào)查及動態(tài)分析;提出2016~2018年在超限較多的入口稱重檢測設(shè)施安裝計劃,分期分批在已通車運營、超限車輛較多的高速公路入口增設(shè)治超稱重檢測設(shè)施。全面推行高速公路入口“黑名單”車輛禁入機制,有效遏制超限超載貨車進入高速公路。
二級及以上客運站重點區(qū)域
動態(tài)視頻監(jiān)控安裝率達100%
在源頭管理上,我市將建立健全轄區(qū)重點車輛(客車、旅游車、校車、危險品運輸車、渣土車)、五小車輛臺賬。做好車輛衛(wèi)星定位裝置檢定工作,構(gòu)建覆蓋全市的重點車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。“兩客一危”及重型貨運車輛入網(wǎng)率達100%;三級及以上客運站危險品檢測儀安裝率達100%;二級及以上客運站售票廳、候車廳、發(fā)車區(qū)、進(出)站口等重點區(qū)域動態(tài)視頻監(jiān)控安裝率達100%。
嚴把駕駛?cè)似赣觅Y質(zhì)審查關(guān),督促駕駛?cè)思皶r辦理車輛檢驗、駕駛?cè)藢忩灪徒煌ㄟ`法處理。對發(fā)生重大以上(含重大)或者6個月內(nèi)發(fā)生2起較大以上(含較大)責(zé)任事故的道路運輸企業(yè),依法嚴肅查處,3年內(nèi)不得新增班線和車輛。同時,加強重點駕駛?cè)斯芾恚瑢忩灺什坏陀?9%;一個記分周期記滿12分的,對其降級或公告作廢最高準(zhǔn)駕車型駕駛資格率達100%。
此外,我市還將強化危險化學(xué)品運輸車輛通行秩序管控,在用液體危險貨物常壓罐車緊急切斷裝置安裝率100%。組織對危化品充裝單位特別是有槽罐車充裝企業(yè)的安全檢查,嚴格檢查充裝車輛的資質(zhì)和手續(xù),不符合規(guī)定要求的,堅決不予充裝,嚴禁超裝、錯裝、混裝。(記者 吳寧寧)
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