原標(biāo)題:成都暫停共享單車投放
12日,停放在成都街頭的共享單車。
共享單車自進入成都以來,便以井噴式的數(shù)量增長,截至2017年7月,已有123萬輛共享單車投入成都市場。百萬共享單車便捷公眾出行的同時,也帶來不少問題,尤其是單車停放,大量擠占人行道、堵塞消防通道、包圍地鐵站……
9月12日,華西都市報-封面新聞記者從成都市交委了解到,成都市已暫停共享單車新投放,并且擬建設(shè)電子圍欄、擬建共享單車立體停車位等措施,解決共享單車停車問題。
共享單車迅猛發(fā)展帶來的停車難問題亟待解決,9月12日,記者從成都市交委了解到,目前主管部門已經(jīng)要求各大企業(yè)暫時停止新投放共享單車。
成都市交委綜合運輸處相關(guān)負責(zé)人介紹,下一步成都市將試點建電子圍欄,規(guī)范共享單車停放;同時市交委也正在研究考慮,在使用密集度高,停放區(qū)域比較密集位置,試點建一些立體停車位,更多地停放共享單車。“我們計劃這個月底把停放點位選點完成,年內(nèi)爭取建一個示范點出來。”該負責(zé)人說。
此外,成都市正在還正在加緊共享單車的監(jiān)管平臺的建設(shè),目前基本方案形成,納入智能交通二期建設(shè)方案中。
“項目建成后可以進行很多后臺數(shù)據(jù)分析和監(jiān)控,不管是監(jiān)控企業(yè)的經(jīng)營行為還是監(jiān)控用戶的一些規(guī)范使用行為方面都會發(fā)揮重要作用。”他說,在平臺中可以共享用戶的黑名單,比如說騎摩拜被納入黑名單,則不能注冊其他品牌的單車。
華西都市報-封面新聞記者李智
交/通/快/報
9月12日,成都市交委做客《成都面對面?政風(fēng)行風(fēng)熱線》時,透露了成都市多個交通項目的建設(shè)進展。
成安渝高速力爭10月30日前全線開通
成都市交委相關(guān)負責(zé)人說,成安渝高速繞城至二繞段目前尚未開通,主要是建設(shè)繞城互通剩余匝道和主線收費站,9月30號前爭取土建全面完工,力爭10月30號前全線開通。成安渝高速全長253公里,是連接渝蓉路徑最短、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速,可實現(xiàn)成都2.5小時到重慶。
雙流機場擴能今年計劃建成40個停機坪
另據(jù)成都市交委公路處辦公室主任侯強介紹,今年截至目前,已經(jīng)建成并投入使用9個停機坪,目前在建的停機坪是31個,到年底還要啟動D滑行道建設(shè),力爭全面建成40個停機坪,以滿足6000萬人次的客流量的需要。
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