今天,騰訊科技從滴滴內部獲得兩張滴滴打車產品界面的截圖,從圖中可以看出,滴滴打車將要上線拼車功能,該功能將融合在原有的滴滴打車APP中。
接近滴滴的內部人士對騰訊科技透露,滴滴的拼車業務還在籌劃之中,不過產品最后的命名還沒有確定。
據了解,拼車功能很有可能會在未來幾周內推出,對此滴滴內部也已經準備好投入數億資金來做補貼和營銷。該人士還表示,拼車目前只是滴滴新增的業務,快的暫時不會上線拼車功能。
合并后的首次業務推廣
就在今年2月14日,滴滴快的宣布實現戰略合并,兩家公司在人員架構上保持不變,業務繼續平行發展,并將保留各自的品牌和業務獨立性。
滴滴快的聯合CEO呂傳偉在當時的內部郵件中表明,新公司可以馬上加速開展很多新的業務。
業內人士也表示,二者合并未來很有可能會涉足貨運、長途、拼車等新業務,專車領域的白熱化競爭或將蔓延到其他領域。此次滴滴推出拼車業務是二者合并后的第一個拓展的出行業務。
搶灘拼車市場
目前,出行領域中已經有一些創業者在做拼車應用APP,比如58拼車助手、微拼車、愛拼車、AA拼車、拼啦、急速拼車等。再加上今年元旦期間,北京出臺《北京市交通委員會關于北京市小客車合乘出行的意見》,拼車行為變的合法合規,也成為受政策保護的行為之一,拼車市場可能會迎來一個小爆發。
不過也有業內人士指出,雖然相比較更為火熱的打車、專車軟件市場,拼車應用雖然有不受政策限制,但從目前的趨勢看還有一段相當長的市場培育期。
但無可否認的是,滴滴如果大力推廣拼車業務,會對現有的其他拼車公司產生不小的影響。
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