本周,順豐宣布物流無人機(jī)得到有關(guān)部門的正式批復(fù),成為國內(nèi)首個(gè)拿到無人機(jī)物流合法飛行權(quán)的企業(yè)。
而此前,京東也曾試點(diǎn)無人機(jī)送貨,隨即有網(wǎng)友據(jù)此指出,京東是否涉嫌“黑飛”。
據(jù)媒體報(bào)道,京東無人機(jī)研發(fā)中心負(fù)責(zé)人劉艷光回應(yīng),京東的無人機(jī)飛行都是嚴(yán)格按照國家相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行,每一次無人機(jī)飛行任務(wù)都是在獲得包括所屬戰(zhàn)區(qū)空管部門的授權(quán)在內(nèi)的完整許可下進(jìn)行的。
事實(shí)上,資料顯示,無人機(jī)目前沒有永久性的牌照。按照規(guī)定,每一次無人機(jī)的飛行都需要嚴(yán)格審批。
報(bào)道稱,京東無人機(jī)目前的累積飛行里程已經(jīng)達(dá)到數(shù)萬公里。
值得一提的是,日前,劉強(qiáng)東放言,未來中國物流業(yè)可能只有京東和順豐會勝出。